发动机管理系统高级诊断课程(上)课后试题
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测试说明: 1.不要在考试卷上做标记。 2. 重要事项:仔细阅读并认真遵守本说明,以确保能在考试中取得好成绩。3. 本试卷中包含有多种选择答案考试题,每道试题有A.B.C.D 4种可能的答案,你的任务就是选择一个对该试题来说为最好的答案。并在试题单上标明所选的字母,以此来识别你做的选择。如果不回答试题,该题将被判为错。 4.考试结束后将此试卷交回讲师。5.不要将此试卷从考试场带走。
Q1:请填写您的姓名,这很重要!
:一、项择题: ( 每题5分,总分100分,请选择正确的答案)
Q2:对于发动机管理的故障维修,技师A说:传感器出现故障较为难维修,往往会导致一因多果;技师B说:执行器出现短路/断路故障码时,首先需要检查线路是否短路/断路?谁正确?
Q3:某车不能启动(仪表防盗灯先量后灭),诊断仪器检测所有模块正常并且没有故障码,其故障最可能是?
Q4:非直喷发动机的喷油量主要取决于?
Q5:下列哪种工况下才用较浓的空燃比?
Q6:缸内直喷发动机,在什么时候,喷油器开始喷油?
Q7:在讨论油泵驱动模块FPDM时,技师A说:如果FPDM电源或接地不良,可能油泵不工作。技师B说:如果FPDM没有信号输出,可能油泵驱动模块FPDM损坏。谁说得对?
Q8:当空气流量计MAF的表面受到污垢后,进气计量如何变化?
Q9:关于燃油计量阀的诊断,技师A说,如果没有故障码,说明燃油计量阀就是正常的。技师B说,如果燃油计量阀占空比从零逐渐增大到100%,但高压管路中油压没有任何变化,可能是燃油计量阀损坏。谁说得对?
Q10:下列关于燃油系统控制,说法正确的是?
Q11:关于短期燃油修正的说法错误的是?
Q12:关于长短期燃油修正的说法错误的是?
Q13:下面哪个元件损坏会导致热车怠速时发动机抖动?
Q14:在讨论涡轮增压时,技师A说,在怠速时,废气涡轮是不转的,此时没有进气增压。技师B说,在怠速时,回风阀是打开的,此时没有进气增压。谁说得对?
Q15:在讨论VVT控制时,技师A说,进气VVT执行器卡在最大提前位置,会造成启动困难,怠速不稳,技师B说,排气VVT执行器开在最大延迟位置,会造成启动困难,怠速不稳,谁说得对?
Q16:在讨论失火时,技师A说,喷油器堵塞也可能导致失火。技师B说,缸压不足,也会出现失火。谁说得对?
Q17:以下为油门踏板位置传感器APP信号(直流电型),以下那组是正常值?
Q18:发动机节气门位置传感器TP信号,以下那组是正常值?
Q19:某车难启动,勉强起动后抖动厉害,读取故障码为:P0016:曲轴位置- 进气凸轮轴位置不合理,其故障原因错误的是?
Q20:下列关于回风阀的说法哪个是正确的?
Q21:发动机当EVAP(碳罐电磁阀)出现卡滞在常开的位置时对长短期燃油修正值的影响,以下哪种说法最正确?
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