地下车库进出口及停车收费问题的调查问卷
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地下车库进出口及停车收费问题的调查问卷
感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题，现在我们就马上开始吧！
Q1:性别
男
女
Q2:年龄
35岁以下
35~50岁
50~60岁
60岁以上
Q3:驾龄
1年以内
1年~3年
3年~8年
8年以上
Q4:驾驶里程
2000公里之内
2000~8000公里
8000~2万公里
2万公里以上
Q5:是否有开车进出地下车库的经历
有
无
Q6:你印象中大多数公共地下车库的出入口汽车坡道是
单向行驶的
双向行驶的
Q7:开车驶入双向车道时，习惯如何判断对向是否来车？
根据车辆行驶时发出的声响或者喇叭声
根据灯光或者照明
根据出入口设置的凸面镜
其它方式请描述
Q8:部分地下车库出入口在转弯部位采取设置圆形的凸面镜方式显示对面的车辆行驶情况，你认为有效吗？
有效
无效
Q9:进出地下车库时是否有不愉快的经历
有
无
Q10:不愉快经历属于下列哪种
出入口过于狭窄，与其他车辆或者墙体发生刮蹭
出入口弯道转弯过于急促，导致刮蹭或者看不清对向来车，导致刮蹭或者事故发生
地下车库坡道过陡，导致爬坡或者下坡困难，制动发生问题
收费装置位置不合理，导致缴费在坡面上，容易溜车发生碰撞
其它状况，请描述
Q11:你认为引起地下车库出入口的刮蹭的主要原因是
驾驶员为新手
判断前后车间距时视线容易受到弯道和坡道坡度影响
车道过窄，转弯过急
在出入口收费亭停车时车轮方向没有回正，付费之后起步时可能会剐蹭收费亭停车库（场）停车指示标牌缺失，开车时对前方路况未知，引发刮蹭事故
其它原因请描述
Q12:你认为自己经常使用的地下车库出入口的指示系统设计明清晰明确吗
清晰明确
模糊混乱
Q13:你认为地下车库出入口照明亮度是否足够
基本无照明
仅有轻微照明
照明适度
Q14:在进入地下车库出入口过程中，是否遭遇了排队等候出入的情况
有
无
Q15:如果有，等候时长大约是
5分钟之内
5~20分钟
20~40分钟
40分钟以上
Q16:你认为排队出入等候的原因是
前车刮蹭或追尾
车辆与围护墙体刮蹭
收费方式落后
车辆过多
其它原因请描述
Q17:你认为停车库入口有没有问候语欢迎光临，重不重要
重要
不重要
Q18:你是否希望有其它方式的互动欢迎方式
希望
不希望
建议
Q19:是否希望在车库出入口坡道中有更明显的指示引导
希望
不希望
其它建议
Q20:你经历过的地下车库收费系统
设置收费亭，人工发卡收费
入口设置电子读卡机，出口采取人工收费
入口设置电子扫描系统，读取车辆信息后自动放行，出口采取人工收费
全程采用电子收费系统
其它请描述
Q21:如果可以选择地下或地上停车，你会选择
地上
地下
Q22:原因是（多选）
便捷
自然环境影响小
视野好
安全
其它请描述
Q23:您最喜欢的停车库场（可多选）
车道宽
坡道转弯半径大或无转弯
车位宽
车位足
通风效果好
干净整齐
管理完善
标识清晰
其它请描述
Q24:您最不喜欢的停车库场（可多选）
车道太窄
坡道转弯半径小
停车位小
车位不足
空气差
环境脏乱
无人管理
标识不清晰
其它请描述
Q25:好的停车场环境条件和有创意的入口欢迎方式是否吸引你愿意再次光临
有很大诱惑
无所谓
会有些吸引力
其它建议
Q26:你是否希望改善停车场库入口的环境条件
大多数出入口急需改善
目前大多数已经很好，无需改善
无所谓
其它描述
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