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福建中闽物流有限公司 安全生产操作规程汇编考试
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Q1:请填写以下信息
填空1    ____________
填空2    ____________
Q2:一、驾驶员安全生产操作规程1.(多选题全答对得分,答错或者漏答不得分,每题5分)1.1一般规定
驾驶车辆时,带齐有关证件,不能驾驶与证件不相符的车辆,不准私自将车辆交给他人驾驶。
驾驶新类型车辆,必须先经专门培训,熟悉车辆各部位的结构、性能、用途,做到会驾驶、会保养、会排除故障。
驾驶员必须执行调度指令,根据行车任务、行车路单,安全规定认真完成运输生产任务。
驾驶员必须严格遵守国家颁布的交通安全法规和规章制度,服从交通民警和交通管理人员指挥检查,积极维护交通秩序,保证人民生命财产的安全。
驾驶车辆时,必须系好安全带,精神集中,不准闲谈、吃食物、吸烟,喝酒、不准做与驾驶无关的事情。
车辆不得带病运行,在行驶中发现异常情况应立即就近选择安全地带停车,故障排除后方可行驶。
Q3:1.2启动前操作
双手拉车门两侧的扶手上车,不准拉方向盘。
调整座椅(高度、前后)
调整方向盘,调好后锁止,钥匙在on档,让车辆进行起动前自检。
调整左、右倒车镜,要有良好视线并观察路面车辆情况。
车辆自检完毕,道路情况安全,即可启动车辆。
Q4:1.3如何正确行驶
平路行车,用经济车速行驶控制时速不大于70公里/小时,不宜忽快忽慢或无故晃动方向盘,遇有道路不良、不熟、气候变化、视线不清或在夜间行驶均应适当降速,严禁超速行驶。
.在行驶中,应选择较好路面,注意避开尖石、铁钉、棱角物及道路中的拱坑等,通过粗砂、碎渣、硬泥、石块和渡口跳板以及桥面板损坏的木桥等路面后,应检查轮胎情况及时剔除嵌入物。
前后两车保持适当安全距离,在公路上行驶时,应不 小于30米,遇气候不良或道路不明时,应保持较大的车距。
行驶中要随时查看仪表盘的指示情况,查听发动机和底盘的工作声音如发觉操作困难,车身跳动或颤抖,机件有异响或焦臭味时,应立即停车检查,进行调整和修理。
行驶中不得将脚踩在离合器踏板上,并尽量减少使 用紧急制动。
Q5:1.4如何正确转弯
转弯时,转向盘转动量要与车速相适应,及时转、 及时回,转角适度,尽量避在城镇路口转弯时,要严格遵守交通规则,听从指挥,街道行驶时根据情况降低车速,注意车马行人的动态变化,做好制动准备,在傍山弯路及视线较短的弯路上,要换入低速档,鸣号右行。
在冰雪、泥泞道路或较大雾、风沙天气行驶时,在转弯前,应将车速降至10KM/h以下,鸣号转向前进,必要时开小灯以引起行人车马注意。
在狭窄道路转弯时,应迅速使车辆靠向右侧,以免妨碍其他车辆行驶。
Q6:1.5倒车与调头
倒车时,应观察好周围及道路的情况,打开倒车灯,并鸣喇叭以不超过5KM/h的速度缓行后倒,必要时下车察看或注意前后有无来车。
倒车时,目光除后视外,须同时兼顾前轮及全车的动向,如因地形和方向盘转角所限,须反复进退时,应在每次后退或前进接近停车前的瞬间,迅速回转方向盘、为再次进退,做好转向准备,不应在车辆停止时,强力转向(打死轮)。
车辆调头时应选择道路宽阔、视线清楚,交通不繁杂的地点进行,应尽量用大回转的方法,一次完成,如须经过倒车时,也应多前进少后退,按倒车操作完成。
应尽量避免在坡道、狭窄地带或交通繁杂处倒车或调头,禁止在桥梁、隧道、涵洞、铁路与公路交叉口进行调头。
Q7:二、押运员安全生产操作规程1.(多选题全答对得分,答错或者漏答不得分,每题5分)2.1监督和检查装卸作业要求:
监督驾驶人员驶入和停放在装卸作业区按照要求操作;
监督装卸作业前的货物核对、相关文件审查及交接手续;
监督装卸、堆放作业按规定要求进行。
Q8:2.2出车前检查要求:
检查押运需要的各种证件,包括身份证、押运从业资格证、货物运输证、运输单据等。
掌握本次运输任务要求;
危险货物的性质和危害性以及突发事件的处置措施等知识;
领取相关劳动保护用品;
协助驾驶员做好出车前的证件和文件、车辆技术状况、标志标牌、安全设施设备、门锁以及防散失装备检查。
Q9:2.3突发事件及事故报告操作要求:
.现场处置:事故发生后,及时将发动机熄火并切断所有电源,同时在来车方向150 m处设置警告牌,设置隔离区并在主要道路和出入口的隔离区外设立明显标识安排人员巡逻禁止无关人员和车辆进入隔离区消除隔离区内所有火种;携带安全卡紧急撤离。
信息报告:事故发生后,一名车辆作业人员(驾驶员、押运人员)应根据安全卡上的单位紧急联系方式立即向企业应急救援办公室报告,另一名作业人员在事故现场进行监控,并防止无关人员靠近;同时,驾驶人员或押运人员还应向事故发生地的110、119、120、安全监督管理等政府有关部门报告。
Q10:2.4货物送到后操作要求:
与客户进行货物交接,现场核对货物数量并签字交接;
如果一车运送多个客户,卸车后要清点剩余货物是否相符;
将返回的票据签收好;
运输作业过程相关情况汇报;
协助相关证件、文件、劳动保护用品交接。
Q11:三.装卸管理人员安全生产操作规程1.(多选题全答对得分,答错或者漏答不得分,每题5分)、3.1装运前的操作要求:
掌握本次装卸任务及要求;
掌握危险货物性质、危害特性以及应急处置措施等知识;
运输相关证件及资料检查;
装卸作业场所安全检查;
装卸机具设备的技术状况及其操作方法要求;
车辆状况及货物匹配情况;
标志标牌情况
安全设施设备;
门锁以及防散失装备检查。
Q12:3.2突发事件处置及事故报告操作要求:
现场处置:事故发生后,立即停止装卸作业,设置隔离区并在主要道路和出入口的隔离区外设立明显标识安排人员巡逻,禁止无关人员和车辆进入隔离区,消除隔离区内所有火种。
信息报告:事故发生后,一名车辆作业人员应立即向公司应急救援办公室报告,另一名作业人员在事故现场进行监控,并防止无关人员靠近;同时,还应向事故发生地的110、119、120、安全监督管理等政府有关部门报告。
Q13:3.3装卸后的操作要求:
作业现场处理,装卸机具收归原存放位置;
做好相关证件及文件交接,做好票据签字检验工作;
装卸机具清洗及现场卫生清扫;
作业过程相关情况汇报。
Q14:四、危险货物运输车辆动态监控操作规程1.(多选题全答对得分,答错或者漏答不得分,每题5分)、4.1工作要求
负责统一管理公司车辆GPS监控平台,负责平台正常使用及维护,保证监控平台运转正常;
监控公司车辆的运行情况,发现问题及时处理,对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理,并做好相关记录;
监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作;
教育从业人员树立“安全第一”的思想,使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监控;
监控员负责GPS日常监控的工作;
从GPS上统计的报警、违章,违纪情况及时制止并处理,做好相应记录;
车辆转移或报废,监控员应及时请示上级,对GPS设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。
Q15:4.2工作程序
打开GPS监控系统,维护平台运转正常;
对危险货物运输车辆逐一回放上次运行轨迹,对存在有违规超速的车辆,开具违章抄告通知书,并限时回复;
督促安全管理人员对违规超速车辆的处理;
接到车辆超速报警和突发事件时,应及时向驾驶员发送提醒信息或警告信息;
做好车辆日常监控记录,认真填写GPS监控日记;
将每月的监控数据信息汇总,上报公司安全部存档备查。
将每月的监控数据信息汇总,上报公司安全部存档备查。
Q16:4.3.GPS监控系统作业流程
对危险货物运输车辆进行24小时监控.
督促安全管理人员对违规超速车辆进行处理。
接到车辆超速报警和突发事件时,及时向驾驶员发送提示信息或警告信息
做好GPS日常监控记录
每月的监控记录信息汇总上报公司安全部存档备查。
Q17:五、车辆维修安全操作规程1.(判断题答对得分,答错不得分,每题5分)5.1车辆维修必须按不同类别,分别在基地自修和委外维修,按《设备检维修管理规定》办理。应确保车辆、设备维修质量,确保使用安全可靠。
Q18:检修车轮和底盘时必须用千斤顶或枕木垫平,要稳固,切不可有任何松动或溜滑现象。拆装车底部重型配件时,架车应用良好的顶车工具及垫好有效的保险支撑。预先采取好防坠措施,才能进行拆装工作。严禁使用砖头及其它易碎物品做垫物。
Q19:不准在发动着的汽车下工作。若确实需要时,必须拉紧手刹阀,刹住车,变速杆放入空档,指定有经验的人在驾驶室内,以便必要时采取紧急措施。在引擎继续运转的情况下,不准调整风扇皮带、固定水泵螺栓等检修工作;检修车辆时,不得将手伸进齿轮箱对孔,应用专用工具,不得用手指按正对孔。
Q20:路试时必须由运营部和HSE部指定或批准的专人在规定的试车区域内进行,无驾驶执照的维修人员和其他人员不准开动各种车辆。
Q21:修竣车辆必须由主承修人员在报修单上签字确认,并经专职检验人员检验合格,签批合格证后,方可交付使用,使用中因维修质量而发生机械故障或事故,实行倒查制度,由检验员和主承修人承担事故责任。
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