中铁上海局华海公司2022年度“五一〇”人才培养工程学员暨公司后备干部遴选考试项目总工专业试题

Q1:姓名

选项1

:单项选项题(每题2分,共20分)

Q2:1、地铁和深基坑工程施工前,必须编制项目( )和各专项方案并按相关规定逐级审批,组织专家评审。

A、总体施工方案
B、实施性施工组织设计
C、指导性施工组织设计
D、总体施工计划

Q3:2、地基处理搅拌桩在成桩过程中因故停工时,第二次喷浆必须重叠接桩,接桩长度不得小于( )m,粉喷桩不小于 m。

A、0.5,1.5
B、0.5,1
C、1.5,0.5
D、1,0.5

Q4:3、开挖深度大于等于( )米或开挖深度小于( )米但现场地质条件和周围环境较复杂的基坑工程,必须实施监控量测。

A、8,8
C、5,5
D、5,8

Q5:4、悬臂浇筑连续梁时,孔道压浆应按( )的顺序进行施工。

A.先竖向、次纵向、后横向
B.先竖向、次横向、后纵向
C.先纵向、次横向、后竖向
D.先纵向、次竖向、后横向

Q6:5、基坑开挖过程内应设应急逃生通道,设( )以上应急爬梯,每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。

A.一处
B.两处
C.三处
D.四处

Q7:6、基坑钢支撑安装完成后应派专人对安装完成的支撑进行检查,特别是端头井( )的安装质量检查。

A.纵向支撑
B.横向支撑
C.竖向支撑
D.斜支撑

Q8:7、变更设计要严格遵守( )的要求。

A.先批准,后变更;先变更,后施工
B.先变更,后批准;先变更,后施工
C. 先变更,后批准;先施工,后变更
D. 先批准,后变更;先施工,后变更

Q9:8、开挖深度大于等于( )m或开挖深度小于( )m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程,必须实施监控量测。

A、3、3
B、4、4
C、5、5
D、6、6

Q10:9、地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业,确保基坑开挖时,开挖面不潮湿,地下水位在开挖底面以下( ),基坑内不得积水或基坑底有软化现象。

A. 0.5m
B. 1.0m
C. 2.0m
D. 3.0m

Q11:10、水泥搅拌桩控制下钻深度、喷浆(粉)高程及停灰面,桩头应原位搅拌时间约 min。( )

A. 2
B. 3
C. 4
D.5

:二、多项选项题(每题3分,共45分)

Q12:1、按主体结构的施工顺序,盖挖法可分为( )

A盖挖顺作法
B盖挖半逆作法
C盖挖逆作法
D盖挖半顺作法

Q13:2、施工技术管理工作主要内容有( )

A施工技术调查
B设计文件审核
C工程测量
D技术交底

Q14:3、施工方案的主要内容包括( )

A.工程概况
B.施工安排
C.作业区施工平面布置图设计
D.施工进度计划

Q15:4、委托第三方监测单位实施监控量测时,应设专人负责管理,项目经理及总工程师必须每天( )

A.复核监测数据
B.签署下步施工意见
C.审阅监测日报
D.计算闭合误差

Q16:5、车间基坑沉降监测范围包含( )

A地面沉降监测
B周边建筑物沉降监测
C管线沉降监测
D围护结构桩顶沉降监测

Q17:6、地下工程结构防水应遵循什么原则( )。

A. 以防为主
B. 刚柔结合
C. 多道防线
D. 综合治理

Q18:7、混凝土的养护方法有哪几种( )。

A 洒水养护法
B 蒸汽养护法
C 覆盖养护法
D自然养护法

Q19:8、对隧道围岩坍方前兆预测,下列说法正确的有( )

A.喷射砼出现大量的明显裂纹,说明围岩压力增大,但不可能出现失稳坍方
B.支护受力变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,一定会发生坍塌事故
C.拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方
D.水文地质条件的变化,如干燥围岩突然出水,地下水突然增多涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆

Q20:9、深基坑工程的支撑体系是 ( )

A用来支挡围护墙体
B承受墙背土层侧压力
C承受地面超载围护墙上的侧压力

Q21:10、在进行主要施工方案制定过程中要进行充分的方案比选,要特别重视(  )

A.结构检算
B.工序能力计算
C.组织机构建立
D.临时工程设计

Q22:11. 地铁车站基坑开挖应对哪些项目进行中间验收( )

A基坑平面位置、宽度及基坑高程、平整度、地质情况描述;
B基坑降水情况;
C基坑放坡开挖的坡度和支护桩及连续墙支护的稳定情况;
D地下管线悬吊和基坑便桥稳固情况;

Q23:12. 购入的计量器具应具有( )。

A. 具有经计量确认取得生产许可证的厂家的产品
B. 应有检验合格证
C. 计量认证标志
D. 计量检测认证

Q24:13. 常用模板设计需要考虑和( )。

A 模板刚度
B 计算荷载
C 预拱度
D设计荷载

Q25:14. 在计算支架或拱架的强度和刚度时,应考虑( )。

A支架或拱架的设计荷载
B温度变化力
C冲击力
D风力

Q26:15.下列属于深基坑坑底稳定的处理方法( )

A加深围护结构入土深度
B抛填大石块
C坑底土体注浆加固

:判断题(每小题2分,共20分)

Q27:1、设计等级为C50及以上混凝土配合比须上报局试验检测中心进行审核、批复。

Q28:2、复杂地质或复杂环境条件下的高风险地铁、一级深基坑工程,在开工前,必须进行一次公司级风险分析和施工方案研讨会。

Q29:3、项目经理、项目总工程师必须对每周上报的监控测量数据进行认真分析,并签署下一步施工意见。

Q30:4、技术交底内容必须填写清楚,绘制简图并标注各部尺寸。对

Q31:5、吊装设备状态完好,安装前对进场的钢支撑材质、壁厚、直径等尺寸进行检查。

Q32:6、经理部在实施控制测量时,必须和相邻的标段进行联测。

Q33:7、挖土机械在施工过程中不得碰撞支撑,不得引起支撑破坏或松动移位;管线两侧1.5m范围内应采用人工挖土。、

Q34:8、钢支撑安装完成后应派技术人员对安装完成的支撑进行检查,特别是端头井斜支撑的安装质量检查。

Q35:9、基坑土体加固处理须编制专项施工方案,严格审批后的设计方案进行施工,并经试验检测合格。

Q36:10、基坑降水井应按设计数量、深度施做,严格控制成井质量,基内降水应做好降水井的保护措施,保证其正常降水作业。

:四、简答题(每小题7.5分,共15分)

Q37:1、地下连续墙的优点有哪些?

正确答案

Q38:2、简述地铁车站基坑开挖前各项主要的准备工作?

正确答案
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