成都行人的交通安全现状调查

      您好,我是四川大学汉语言专业的留学生,正在进行一项关于成都行人的交通安全现状调查,想您用几分钟,帮忙填答这份问卷。本问卷实行匿名制,所有数据只用于统计分析,请您放心填写; 题目选项无对错之分,请按自己实际情况填写,谢谢您的帮助!

Q1:您属于哪个年龄段?

20岁以下
20至29岁
30至39岁
40至49岁
50至59岁
60岁以上

Q2:您的性别:

Q3:对于下列交通方式:

我喜欢走天桥。
我喜欢走有红绿灯的路口。
我喜欢走没有红绿灯的路口。
我喜欢走地下人行通道。

Q4:过马路的时候您是否感到安全?

选项1

Q5:如果你感到不安全,原因是什么?

车速太快
绿灯时间太短
行人、自行车、电瓶车混在一起  
其他

Q6:以下交通情况的发生频率:

汽车遇到行人时,会主动停下来,让行人先走。
过马路时行人需要非常注意。
汽车的速度太快了。
让行人过马路的绿灯时间太短。

Q7:在你生活的区域,车辆最常违反的交通规则是:

在不允许停车的地方停车
行驶速度过快
转弯时不使用转向指示灯
冲过红灯/黄灯行驶
其他

Q8:你如何描述该城市这一地区的总体交通速度?

严重超速
比较快
正常
比较慢
其他

Q9:关于该区域的道路设计:

人行道的宽度适合行人使用。
有适合行走的天桥。
有适合行走的地下通道。
在路口设置减速带更方便行人通过。
狭窄的街道适合步行。

Q10:在这一区域发生的交通事故,你认为主要的原因是:

事故主要由行人的危险行为引起。
事故主要是由驾驶员的危险行为引起。
事故主要是由街道的设计缺陷引起的。

Q11:您认为下列哪些因素可能影响行人交通安全意识?

年龄
性别
教育水平
对交通安全规则的了解
其他

Q12:对于以下观点,你的态度是:

成都市交通部门应通过媒体加强行人安全的宣传和教育,增强行人安全意识。
成都市交通部门应通过各种培训项目增强行人的安全意识,对交通法的了解。
行人的安全意识水平足够好,不需要提高。

Q13:为了提高该区域行人的交通安全,你认为应该采取哪些措施?

道路工程师应确保行人使用的道路内具有相应的安全设施。
应该增加专业的交通安全执法人员(例如:交警,交通指挥员)
应该提高交通安全志愿者的素质。
对危害行人安全的行为应该严厉处罚。
其他
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