郑州市智慧交通建设及体验调查问卷

您好,为做好关于郑州市智慧交通的调查研究,了解郑州市智慧交通大发展状况,希望您在百忙之余填写这份调查问卷。此问卷调查采取匿名方式填写。对于您的资料,我们承诺为您保密。感谢您对大学生活动的关心和支持。

Q1:您的年龄阶段是?

20岁以下
20~30岁
30~50岁
50岁以上

Q2:您的身份是?

学生
上班族
自由职业者
退休人员
其他

Q3:您日常出行使用的主要交通工具是什么?

公交车
出租车
地铁
私家车
非机动车

Q4:如果智慧公交系统可以提供完善的基础服务您是否愿意选择以此为主要出行交通工具?

愿意
不愿意

Q5:您最希望郑州市智慧公交系统可以提供或改进哪些方面的基础服务?

加快通行速度
提供更多座位
提供音视频娱乐
智能路线查询系统
车辆到站、乘车人数实时反馈
交通信息服务(出行诱导、手机智能服务终端APP开发)

Q6:是否乘坐过无人驾驶公交车?

Q7:无人驾驶公交车是否比普通公交车更具实用性?

是,能够改善出行体验
二者相差不大
没有关注

Q8:智慧交通建设以来,您感觉郑州市交通拥挤情况是否得到改善?

很大改善
有所改善
变化不大

Q9:您是否拥有私家车?

没有

Q10:您认为智能交通诱导牌的设立是否有效缓解了交通拥堵的现状?

有所成效
没有成效

Q11:关于“绿波带”的建设您认为是否有助于提高您的道路通行效率?

Q12:您认为郑州市交通部门对交通事故的处理能力是怎么样的?

事故处理能力一般,很难第一时间解决
不能及时获得报警信息,出警速度慢,导致交通不畅
能够及时得到报警信息,快速出警处理,保证交通通畅

Q13:您认为智慧交通中建设高位监控设备对您的出行保障是否有实际性作用?

有实际性作用,能够及时感知交通事故,第一时间保障通行
实际性作用不大,交通管理部门事故处理能力没有大幅度提升
没有实际性作用,事故处理能力没有变化

Q14:您认为等待红灯的时间是否会影响您的正常行程安排?

会影响,红灯导致行程安排不能顺利进行
影响不大,这是必要过程
没有影响

Q15:慧交通智能管控系统会根据路网饱和度进行智能化信号灯调控,您认为能否提升道路通行能力?

能够提高,减少了等红灯时间
效率一般,在高峰路段可能等红灯时间较长
没有效果,不能提高通行率

Q16:您感觉郑州市交通规划是否合理?

合理,道路布局符合实际
不合理,道路利用率低

Q17:运用智能调控系统对停车场车位进行智能化调控,对车位信息进行实时反馈的做法是否对停车难问题有实际意义?

有实际意义,解决了停车难等交通三难问题
实际意义不大,停车难问题没有完全解决
没有实际意义,停车难问题没有任何改善
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