浙沪转运618促前技能测试

:判断题（5分/题，共20题，合计100分）

Q1:1、PDA进行发货/装车操作时，当发现操作错误，需要及时进行取消发货/取消装车操作。

Q2:2、卸货组人员，需要控制卸货节奏与质量，保障后续生产顺畅, 粗分组人员需要准确分拣，减少回流与反流时间；

Q3:3、逆向退货：需要遵守“仓配销退产能”退货，退货时一定一定要用智分宝扫描退货交接区处的“动静态码”；

Q4:4、卸货时发现包裹破损，需要在收货扫描3小时内提报控制塔，批量包裹破损3个或以上,可批量提报(多个破损包裹一起拍照)。破损/污损面朝外，以能看出破损面为标准，看不出破损面视为不合格。

Q5:5、大促期间，现场如发现批量大箱装小箱、胶带脱落、未放填充物、应做包材防护未做等导致的变形破损，需要及时反馈出来，及时沟通仓或反馈大区要求立即改善打包规范；

Q6:6、分拣包裹要轻拿轻放，禁止野蛮作业；脱手距离不得超过35cm；

Q7:7、酒水易碎不能码在托盘顶部、码托高度不能高于拉板人员头部为准，避免拉板过程倒塌破损；

Q8:8、贵品保障：大促期间，贵品保障同日常，如茅台等按照标准贵品交接方式单独码放，可上流水线，逐单全程跟进。

Q9:9、大促期间，各场地需要安排专人对暂存区进行检查，查看是否有存在错放包裹情况； 负责装车数据人员，需要及时把对应车上的集包号进行扫描装车，若在装车过程中发现该集包号与其他集包号流向不一致，应及时找装车人员核实是否存在拉错货物，杜绝错装、串货等情况；

Q10:10、各场地中转再配件需要区分标识清晰，异常件（面单残损、包装脱落、开裂、双面单、面单粘贴不规范等）现场及时反馈仓端改善，并及时交接给现场质控人员处理。

Q11:11、单个破损包裹提报控制塔时，要求提交面单照+破损照，照片要求清晰可见单号、破损面，并且是水印照片

Q12:12、外箱破损/污损/货损，换包装视为箱损，因违规换包装引发投诉和舆情，按照舆情处罚标准执行100元/单；

Q13:13、封签上封、解封、卸车、交接单签字均须双方在监控下完成，监控保留45天；

Q14:14、逆向退货时效：按照每个环节停滞超24H判责，谁超时谁责任，全链路超时均有责。

Q15:15、关于生鲜：上游错装、错分导致下游延迟/超时类丢失/生鲜破损变质，装车方责任，延迟变质按照货值赔付；

Q16:16、漏扫描包裹后续无路由轨迹记录，将无法核实包裹去向，导致的丢失责任谁漏扫谁责任；大促期间包裹延迟下发，如下发超环节时效要求，即使后续包裹下发派件，仍会判责超时丢失，各场地大促期间需要定时清场，按照先进先出原则。

Q17:17、使用一键揽发扫描交接单号的，必需线下点数确认后扫描，临时工操作时建议使用逐运单号扫描；

Q18:18、揽收人员需要确保仓库交接的包裹完整，①检查包裹外包装情况，如交接时有破损及时反馈仓库现场更换或重新打包；②需要检测面单是否完整、清晰，如果面单不清晰、不完整及时沟通仓端同学重新打印；

Q19:19、车辆开门时，不可车门全部打开避免车尾部货物倒下发生破损；需要使用双手抵住右侧车门半开，查看货物是否倒下；卸货过程，如包裹高度超过肩部，须使用码货梯进行卸货，禁止蛮力使货物批量掉落；

Q20:20、装车前必须检查车辆车厢是否密封是否漏水，如车厢不密封需要及时沟通承运商更换车辆，避免雨水天车厢漏水导致批量湿损；

Q21:姓名

Q22:场地名称