镇雄县职业高级中学2022年春季学期期末考试试题卷汽车发动机电控技术线上模拟练习测试 - 在线考试测评模板

Q1:学生姓名

填空1

Q2:班级

2021级汽修1班

2021级汽修2班

2020级汽修综合班

Q3:1.以下哪些原因不会导致起动机运转无力。

A、蓄电池亏电

B、起动保险熔断

C、电磁开关线圈短路

D、起动机内炭刷接触不良

Q4:2.汽油机的主要排放物是一氧化碳、氮氧化合物和。

A.一氢化氢

B.二氧化硫

C.氢氢化合物

D.碳氢化合物

Q5:3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。

A、个别喷油器不工作

B、油道被堵塞

C油泵不工作

D、点火控制器有问题

Q6:4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现FC-E1之间无穷大的情况，这说明。

A、叶片式空气流量计损坏

B、叶片式空气流量计良好

C、不能判断

D、可造成汽车起动困难

Q7:5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。

A、点火线圈性能劣化

B、叶片式空气流量传感器损坏

C、曲轴位置传感器无信号

D、不能判断原因

Q8:6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。

A、气缸垫损坏

B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固

C机上的水堵封水不严

E、在天气炎热或高原地区长时间行驶

Q9:7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。

A、怠速控制阀有故障

B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固

C、机体上的水堵封水不严

D、在天气炎热或高原地区起动汽车

Q10:8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。

A、三元催化转换器失效

B、个别喷油器不工作

C电控燃油泵不工作

D、个别喷油器堵塞

Q11:9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。

A、怠速控制过高

B、分电器盖漏电

C汽车存在故障码

E、燃油压力过大

Q12:10.电控燃油喷射系统的英文简称是

A. EDI

B.MIS

C.EFI

D.EMI

Q13:1.怠速控制方法的实质是。

A.对怠速工况下的喷油量进行控制

B.对怠速工况下的进气量进行控制

C.对怠速工况下的时间进行控制

D对怠速工况下的进气时间进行控制

Q14:2.电子燃油喷射系统控制项目的是喷油量、燃油停供、燃油泵的控制和。

A.通电时间控制

B.喷油时间控制

C.喷油器控制

D.喷油正时控制

Q15:3.汽油机燃油供给系统包括电动燃油泵、脉动阻尼器、油管和

A.启动开关

B.空气滤清器

C.燃油压力调节器

D.氧传感器

Q16:4.空气滤清器的一般类型是。

A.湿式纸质滤芯式

B.湿式纸质网格式

C.干式纸质滤芯式

D.干式纸质网格式

Q17:5.EFI是下列哪个系统的英文简称。

A发动机电系统

B电点火系统

C电控燃油喷射系统

D怠速控制系统

Q18:6.按喷油方式发动机燃油喷射系统可以分为连续喷射和。

A.分组喷射

B.间歇喷射

C.同时喷射

D.多点喷射

Q19:7.氧传感器可以分为氧化锆式和( )式两种类型。

A.氧化钛

B.单硅

C.氧化铝

D.活性炭

Q20:8.电子控制系统主要由( )ECU和执行元件三部分组成。

A中央处理器

B输入输出设备

C信号输入装置

E.定时器

Q21:9.怠速控制系统的英文缩写是( )。

A.ISC

B.EEC

C.EGR

D.EFI

Q22:10.电控汽油发动机燃油喷射系统由( )，空气供给系统和电控系统组成。

A.电控点火系统

B.燃油压力调节系统

C.怠速控制系统

D.燃油供给系统

Q23:1.以下哪些原因不会导致起动机运转无力。( )

A、蓄电池亏电

B、起动保险熔断

C、电磁开关线圈短路

D、起动机内炭刷接触不良

Q24:2.汽油机的主要排放物是一氧化碳、氮氧化合物和( )。

A.一氢化氢

B.二氧化硫

C.氢氢化合物

D.碳氢化合物

Q25:3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能（）。

A、个别喷油器不工作

B、油道被堵塞

C油泵不工作

D、点火控制器有问题

Q26:4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现FC-E1之间无穷大的情况，这说明。( )

A、叶片式空气流量计损坏

B、叶片式空气流量计良好

C、不能判断

D、可造成汽车起动困难

Q27:5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。( )

A、点火线圈性能劣化

B、叶片式空气流量传感器损坏

C、曲轴位置传感器无信号

D、不能判断原因

Q28:6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。( )

A、气缸垫损坏

B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固

C机上的水堵封水不严

E、在天气炎热或高原地区长时间行驶

Q29:7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。( )

A、怠速控制阀有故障

B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固

C、机体上的水堵封水不严

D、在天气炎热或高原地区起动汽车

Q30:8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。( )

A、三元催化转换器失效

B、个别喷油器不工作

C电控燃油泵不工作

D、个别喷油器堵塞

Q31:9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。( )

A、怠速控制过高

B、分电器盖漏电 C汽车存在故障码

D、燃油压力过大

Q32:10.电控燃油喷射系统的英文简称是( )。

A. EDI

B.MIS

C.EFI

D.EMI

Q33:1.当电动燃油泵停止运转时，燃油泵的单向阀关闭，以保持燃油管路的残余油压。

正确

错误

Q34:2.燃油压力调节器使燃油压力持续高于进气歧管压力。

正确

错误

Q35:3.汽车解码器可分通用型和普通型两种。

正确

错误

Q36:4.发动机冷起动时，燃油难以雾化，预热加浓，喷油时间增加。

正确

错误

Q37:4.轿车中大部分采用外置式电动燃油泵。

正确

错误

Q38:5.闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。

正确

错误

Q39:6.空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。

正确

错误

Q40:7.空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更高一些。

正确

错误

Q41:7.曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。

正确

错误

Q42:9.发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU 可以作为几个子控制系统的控制信号。

正确

错误

Q43:10.点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。()

正确

错误

Q44:1.当电动燃油泵停止运转时，燃油泵的单向阀关闭，以保持燃油管路的残余油压。

正确

错误

Q45:2.燃油压力调节器使燃油压力持续高于进气歧管压力。

正确

错误

Q46:4.发动机冷起动时，燃油难以雾化，预热加浓，喷油时间增加。

正确

错误

Q47:5.轿车中大部分采用外置式电动燃油泵。

正确

错误

Q48:6.闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。()

正确

错误

Q49:7.空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。

正确

错误正确答案

Q50:8.空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更高一些。

正确

错误

Q51:9.曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。

正确

错误

Q52:10.发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU 可以作为几个子控制系统的控制信号。

正确

错误

Q53:11.点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。()

正确

错误