西部航空配载代理人员复训考核试题 - 在线考试测评模板

:本试卷以百分制计算，培训考核80分（含）以上即为通过，95分（含）以上为优秀。考试不合格者，在7个日历日内可参加补考一次，如补考成绩不合格者，不可获得我司配载授权。

Q1:姓名

填空1

Q2:机场三字代码

填空1

Q3:飞机的实际业载是指包括（）在内的实际装载的合计重量。

A.旅客、行李、货物

B.旅客、行李、邮件

C.旅客、行李、货物、油量

D.旅客、行李、货物、邮件

Q4:A319机型和A320机型西部航空标准机组人数和标准配餐重量：

A.3/5，600KG

B.3/6，600KG

C.3/5，530KG

D.3/6，530KG

Q5:西部航空A319/A320/A321标准机供品重量

A.530

B.550

C.580

D.600

Q6:西部航空A319/A320/A321最后一分钟修正限额为

A.+/-3人或重量为+/-240KG

B.选+/-3人或重量为+/-225KG

C.+/-3人或重量为+/-300KG

D.+/-3人或重量为+/-360KG

Q7:我公司重新制作舱单流程要求总结为（）

A.先制作，后告知，再确认

B.先制作，后确认，再告知

C.先告知，后确认，再制作

D.先告知，再制作，后确认

Q8:西部航空舱单传递至机组的方式有以下哪些（3种）：

A.EFB资料包上传

B.ACARS上传

C.移动运行网上传

D.人工送单

Q9:属于西部航空交运行李净重计重的有：

A.对每件交运行李进行称重，按其实际重量计算。

B.如果因为条件限制无法对临时托运的行李进行称重，采用标准平均重量14KG/件计算。

C.如果因为条件限制无法对临时托运的行李进行称重，采用标准平均重量10KG/件计算。

D.但对于重行李、非常规行李采取实际重量

Q10:西部航空最后一分钟修正是指在舱单制作完成，航班起飞前可以不重新制作舱单的少量调整，其中包括：

A.机组变化

B.旅客变化

C.行李重量变化

D.货物舱位变化

Q11:以下哪几种机上旅客座位调整操作，可以不重新制作舱单。

A.OA区1排调整至OA区4排

B.OA区1名成人旅客同OB区1名成人旅客对换座位

C.8A一名儿童同20B一名成人对换

D.OA区1名成人或儿童旅客调整至OC区（非座位对换）

Q12:西部航空B1629机型活体动物可放置货舱舱位：

A.1舱

B.3舱

C.4舱

D.5舱

Q13:西部航空A320重心推荐值（）%（含）—35%（含）

填空1

Q14:当某个航班非标准重量旅客人数超过（）名时，则旅客重量不能按照标准旅客重量计算。

填空1

Q15:西部航空LMC修正代码(请填写大写字母)：

成人：

儿童：

婴儿：

机组：

Q16:西部航空旅客国内标准重量：

成人（）KG

儿童（）KG

婴儿（）KG

Q17:西部航空规定业务文件保存至少（）个月

填空1

Q18:授权时限：西部航空对贵机场的一次授权时限为24个日历月。

是

否

Q19:货舱舱位调整适用于西部航空最后一分钟修正。

是

否

Q20:若航班先增加1人然后有减少2人，按西部航空最后一分钟修正规定，人员数量计算结论为1人。

是

否

Q21:配载工作中的严格检查要做到的“三符合”是指业载相符、油量相符、配餐相符。

是

否

Q22:西部航空标准机组重量为80KG

是

否

Q23:B6743飞机执行PN6888 航线CKG-NKG，飞机的干使用重量41662 KG和指数53.63；增加一个乘务员；轮挡油量9100KG，航线耗油3640KG；旅客为160人，货1500KG、邮件500KG、行李2000KG。

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