机门类考核

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题，现在我们就马上开始吧！

Q1:姓名

填空1

Q2:工号

填空1

Q3:分队（例如：石家庄二分队）

填空1

Q4:非载客运行时仅配备一名客舱乘务员可单人操作机门，务必按照《机门/滑梯操作检查单》先读动作口令，再操作相应动作，口令和动作交替进行，应仔细确认，避免误放滑梯。

是

否

Q5:关门前工作要求，正确的是

A.关门前进行“确认登机牌”广播，避免发生因错载旅客

B.在关门前“确认登机牌”广播后，乘务长外话发布口令：“客舱门即将关闭，请确认无关人员已下机。”并得到4号位报告

C.对旅客人数进行核对，并确认人数相符；3、确认随机文件。确认机组人员、随机人员和旅客到齐，无关人员下机；

D.、确认机门处无任何卡阻机门或影响机门关闭的情况；

E.确认以上工作无误后，内话请示机长得到机长的关门指示和得到地面工作人员挡板已回收的手势或口头确认方可关闭机门

F.使用 IPAD 再刷新一次“智慧客舱”旅客信息

G.2号位协助乘务长确认上述所有工作完成情况，并给予乘务长任何必要的提示

Q6:滑梯预位要求正确的是

A.滑梯预位操作时，须严格执行“听、看、想、动、查、说”，得到乘务长指令后方可进行操作。

B.先操作右侧机门，后操作左侧机门

C.客舱乘务员须严格按照《机门/滑梯操作检查单》内容读出动作口令，并进行双人制滑梯预位，责任机门乘务员站在预位手柄处，配合操作乘务员站在机门把手处与责任机门乘务员成 T 字型监控操作

D.“X 号门滑梯预位完成”的口令必须按照机门位置顺序由前至后进行报告，乘务长在外话报告该口令前必须通过 FAP 面板确认所有机门滑梯预位均已完成。

E.先操作左侧机门，后操作右侧机门。

Q7:当两侧舱门都要打开时，应遵循先左后右的原则

是

否

Q8:A320（180）旋转座椅优先使用座椅是哪个？

A.L4机门旁座椅

B.R4机门右侧座椅

C.31C或31D旅客座椅

Q9:乘务长发布“客舱门即将关闭，请确认无关人员已下机。”后4号位规范报告内容是？

A.确认

B.报告乘务长，已确认无关人员均已下机

C.已确认无关人员均已下机

D.无关人员均已下机

Q10:实际飞行时间（）分钟的航线，客舱乘务员广播形式进行出口座位旅客再次评估。

A.≤60

B.＜50

C.≤50

D.≤40

Q11:每个出口选择援助者人数要求：每个 C 型门（）人，每个Ⅲ型门（翼上出口）（）人，每侧共（）人

A.3、3、3

B.3、6、6

C.6、6、6

D.3、3、6

Q12:开门程序工作要求

A. 得到地面服务人员手势/敲门后，通过 FAP 面板确认滑梯解除预位情况。

B.向机长确认滑梯解除预位情况，并询问是否可以开门。“报告机长，客舱滑梯解除预位已完成，是否可以开门。

C.得到机长可以开门回复后，双人制开启 L1 门。  站位要求。（1 号站在 L1 门右侧；2 号站在 L1门左侧，开门时 2 号退后，由 1 号操作开门）

D.根据动作口令确认 L1 门滑梯已解除预位，然后开启 L1 门。

Q13:出口座位旅客评估要求

A.客舱乘务员须及时对出口座位旅客进行评估

B.为安全考虑，当旅客自行就坐至出口座位，乘务员认为是有益的，并且不影响飞机的载重平衡，则乘务员应当为旅客做好评估。如有特殊要求与上述内容冲突时，则按就严就高原则执行。

C如出口座位前或后一排有特殊旅客就坐，客舱乘务员须提醒旅客不要触碰应急出口的盖板

D.为防止机门被误动，乘务员须向出口区域旅客做出提示，告知旅客在乘务员不在该区域时协助监控机门。A320 飞机，3 号位对 12、13 排旅客做出提示。

E.在完成对所有旅客的评估工作后，责任乘务员应立即将评估结果向乘务长报告，同时告知其他乘务员。这项工作必须在飞机开始滑行或推出停机位之前完成。

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