CNG减压橇操作培训试题(租赁服务部)

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:一、单选题(每题5分,共75分)

Q1:姓名

填空1

Q2:工号

填空1

Q3:1、一台2000Nm3/h CNG减压撬能满足( )台燃机在额定工况下的燃气使用需求。

A 1台
B 2台
C 3台
D 4台

Q4:2、一台2000Nm3/h CNG减压撬运输重量是( )吨。

A 4吨
B 8吨
C 10吨
D 12吨

Q5:3、CNG减压撬周围( )米,高7.5米范围内为防爆Ⅱ区,非防爆设备、带火花、带静电设备不得安装在此范围内。

A 2.5米
B 4米
C 5米
D 7.5米

Q6:4、CNG减压撬高压燃气接口距槽车( )米左右较为适宜。

A 1米
B 2米
C 3米
D 3米以上

Q7:5、CNG减压撬底座有4个接地点,每个减压撬要有( )点可靠接地。

A 4
B 3
C 2
D 1

Q8:6、等电位静电报警器能够可靠保障CNG处理橇与CNG槽车等电势,防止发生静电火花,等电位报警器接地端连接( ),夹车线连接CNG槽车等电位端。

A 地网
B 接地极
C CNG槽车外壳
D CNG减压撬底座

Q9:7、防崩链的作用是将( )两端固定在CNG槽车和CNG减压撬管路上,防止接头崩裂,击伤人员。

A 高压燃气软管
B 高压燃气管汇
C 低压燃气管汇
D 低压燃气软管

Q10:8、CNG减压撬气动电磁阀驱动气源可以采用( )作为驱动气源。

A 压缩空气
B 压缩氮气
C 压缩氮气或压缩空气
D 压缩天然气

Q11:9、CNG减压撬放散管需高于周围( )米范围内建筑、设备、平台2m。

A 5
B 8
C 10
D 15

Q12:10、氮气保压侧漏时,通常燃气管道内氮气压力应为( )MPa并保持稳定,持续3小时以上压力不变为合格。

A 1.5~1.6
B 1.9~2.1
C 2.2~2.4
D 4

Q13:11、CNG减压撬PLC触摸屏上设置减压阀前关断阀压力为减压阀出口压力的( )倍。

A 1.2
B 1.5
C 1.1
D 1.04

Q14:12、双CNG减压撬之间换气切换操作过程中,当原槽车燃气压力在( )时,将第二台CNG槽车燃气出口阀门、减压撬高压燃气入口阀门、低压燃气出口阀门打开。

A 2MPa≤P
B 4MPa≤P<6MPa
C P<5.1MPa
D 3.5MPa≤P<5.1MPa

Q15:13、天然气中甲烷含量通常占到80%以上,甲烷属易燃易爆气体,它的( )。

A 爆炸下限为2.1 % ,爆炸上限为9.5 %,燃点温度为450℃
B 爆炸下限为3 % ,爆炸上限为14 %,燃点温度为514℃
C 爆炸下限为5 % ,爆炸上限为15%,燃点温度为645℃
D 爆炸下限为4 % ,爆炸上限为13%,燃点温度为533℃

Q16:14、CNG减压撬过滤器、稳压罐等排出的液体表述正确的是:

A 全是冷凝水,对环境和人体无害
B 主要是水和重烃类物质,倒掉对环境没有影响
C 主要是水和重烃类混合物,属于有害物质,需要密闭回收,无害化处理
D 高热值汽油,可以加到车里使用,倒掉浪费还危害环境

Q17:15、CNG减压撬防爆区内禁止使用的工具是:

A 铍青铜活扳手
B 镀镍高碳钢梅花开口两用扳手
C 铝青筒弯柄敲击六角扳手
D 实心敲击铝棒

:二、多选题(每题5分,共25分)

Q18:1、以下表述正确的是:

A 防崩脱链作用是防止高压软管崩裂,击伤人员
B 危险气体检测仪作用是检测周围环境中是否存在某一种或几种特定成分的危险气体浓度含量的工具
C 当CNG储罐和减压撬有相对位移,拉力超过拉断阀极限,拉断阀断裂自动阻塞管路两端,防止管路意外断裂造成的泄漏事故
D 燃气区入口安装人体静电释放器,静电释放器与地网可靠连接

Q19:2、CNG减压撬就位及安装主要有( )几项主要内容;

A、CNG减压撬吊装就位
B、接地及报警设备安装
C、管线及附件连接
D、添加防冻液、润滑油
E、安装控制气源
F、电气接线
G、CNG槽车就位

Q20:3、关于CNG减压撬某管段计划内放空,描述正确的是:

A、检查减压撬与接地连接完好
B、关闭待放空管段前/后手动球阀
C、缓慢打开放空管段放散球阀,观察该管段压力值,当降至所需压力时关闭手动放空阀
D、当系统压力超过安全阀值,安全阀自动开启燃气放散

Q21:4、燃机停机后,正常短时停减压撬操作内容正确的是:

A、关闭减压撬低压燃气出口球阀
B、关闭减压撬高压燃气入口球阀
C、开启CNG减压撬启动放散球阀
D、关闭减压撬加热器

Q22:5、CNG减压撬防爆区内防静电、火花措施有:

A、应穿防静电服
B、应穿化纤衣物
C、使用镀镍高碳钢工具
D、使用防爆通信对讲机
E、禁止接打手机
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