8.21号课后测试

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题，现在我们就马上开始吧！

Q1:发动机运行闭环情况主要靠谁反馈信号

空气流量计

前氧

爆震传感器

曲轴位置传感器

Q2:下列哪些描述是正确的

曲轴转2圈平衡轴转1圈

曲轴转一圈平衡轴转4圈

凸轮轴转一圈平衡轴转4圈

凸轮轴转两圈曲轴转一圈

Q3:下面描述哪些是正确的

低负荷时靠进气歧管里的负压把气门室盖分离的气体吸进发动机内

高负荷时是靠进气歧管里的负压把气门室盖分离的气体吸进发动机内

进气管里有机油气门室盖损坏

气门室盖集成有热敏原件，便于油气分离

Q4:下列说法哪个是正确的

拔掉曲轴位置传感器发动机不能着车

发动机识别到混合气异常先控制进气再控制喷油

水温传感器不会引起发动机难起动

颗粒捕捉器老化会明显引起油耗增加

Q5:冷启动难着车，热车正常，下面哪些原因是导致

水温传感器坏

积炭

爆震传感器坏

进气压差传感器坏

Q6:凸轮轴位置传感器故障会导致电子气门最大角度

是

否

Q7:凸轮轴传感器有问题，涡轮增压会退出工作

是

否

Q8:带有电子气门的发动机进气歧管都保持50mbar的真空

是

否

Q9:一辆F18车主看到在仪表指针看到水温都到120度，技师回复是正常的，请问技师回答是否正确

是

否

Q10:电子气门马达是控制进气门的开关

是

否

Q11:姓名

填空1

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