全新EQE市场竞争优势话术培训测试2022.9.3

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题，现在我们就马上开始吧！

Q1:以下关于蔚来 ET7说法正确的是？

是蔚来汽车的首款纯电动轿车，定位于中大型智能电动轿车

是蔚来第二代电动平台的首款产品

2021年1月上市发布，2022年3月开始交付

共有四款车型。

Q2:以下关于蔚来ET7续航描述正确的是？

蔚来 ET7 （75千瓦时）续航530（CLTC）

蔚来 ET7 （100千瓦时）和蔚来 ET7 首发版（100千瓦时）675（CLTC）

蔚来 ET7 （75千瓦时）续航550（CLTC）

蔚来 ET7 （100千瓦时）和蔚来 ET7 首发版（100千瓦时）700（CLTC）

Q3:以下关于蔚来ET7选装配置描述正确的是？

“霞光橙”、“南极星蓝”、“极光绿”，可付费10,000元选装

气辉橙卡钳，可付费3,500元选装

Nappa内饰，可付费21,000元选装

NAD蔚来自动驾驶完整功能，采用“按月开通，按月付费”订阅模式

Q4:以下关于蔚来ET7电机描述正确的是？

前—永磁同步 / 后—感应异步

前—感应异步 / 后—永磁同步

后感应异步

后—永磁同步

Q5:以下关于蔚来ET7电池类型说法正确的是？

蔚来 ET7 （75千瓦时）采用三元铁锂（宁德时代 NCM523+磷酸铁锂）

蔚来 ET7 （100千瓦时）和蔚来 ET7 首发版（100千瓦时）三元锂（宁德时代 Ni55）

全系标配100千瓦时三元锂电池

电池由宁德时代提供

Q6:蔚来ET7拥有长轴距3080mm

是

否

Q7:关于蔚来换电服务说法正确的是？

每月可享6次免费换电（选择保留家用充电桩，则每月4次）

电池租赁，分别为每月 980元（75千瓦时） / 1680元（100千瓦时），另需80元/月的电池保障费用

每月可享8次免费换电（选择保留家用充电桩，则每月6次）

电池租赁，分别为每月 1080元（75千瓦时） / 1680元（100千瓦时），另需1000元/月的电池保障费用

Q8:关于蔚来ET7电动性能以下描述正确的是？

电池组分别为 75千瓦时/ 100千瓦时电池

续航分别为 530公里/ 675公里

前后双电机实现四轮驱动

0-100公里/小时加速可根据驾驶模式调整，最快为 5.8秒

Q9:对比蔚来ET7，EQE车型营造豪华氛围有哪些优势？

全新EQE 仪表屏面积为12.3英寸，方便读取信息的同时也更显豪华

仪表屏可以选择不同的显示风格，营造出更加个性的豪华享受

EQE的氛围灯配合车内整体的线条设计，用光影效果勾勒出极具美感的豪华体验

氛围灯光效果更加整洁、纯净，无论是氛围的营造还是光线的色彩都更加纯粹

Q10:对比EQE车型，蔚来ET7在营造豪华氛围方面有哪些明显的劣势？

大量按键采用塑料材质，难以体现其声称的豪华定位

中央扶手箱盖板开关无明显阻尼感，质感较差

虽采用Dirac数字模拟技术并支持杜比音效，但声音的还原度与沉浸感与EQE相比还有待提升

将氛围灯光反射到木饰纹理上，破坏了整体的氛围感，并令灯光效果显得较为杂乱，在豪华氛围呈现上显然缺乏底蕴

10.2英寸窄数字仪表设计狭长，读取信息也较为困难 • 仪表屏显示风格仅有白（白天）/黑（夜间），较为单调

Q11:对比EQE车型，蔚来ET7在细节处理方面有哪些明显的劣势？

为获得头部空间，采用与特斯拉Model 3类似的节约成本设计，玻璃车顶无配备遮阳帘，且天窗无法开启

蔚来ET7并没有配备副驾驶的手套箱，存取物品较为不便

方向盘按键较少，需要在中控屏进入相关页面再进行操作，且无任何文字或图标提示，增加了驾驶过程中的操作难度

关闭化妆镜盖板时，回弹的弹力较大，容易伤到女士的手指和指甲

Q12:对比EQE车型，蔚来ET7在驾驶感受方面有哪些明显的劣势？

虽然相比蔚来以前上市的车型表现有所改进，但ET7在对于细节的处理仍不够到位；尤其在滤震表现和刹车平稳性上

无后轮转向的技术，转弯直径为12.4米（数据源自网络），无法带来EQE一样的灵活性

ET7百公里电耗最低为16千瓦时，因此续航表现不如EQE

ET7百公里电耗最低为16千瓦时，因此续航表现不如EQEo例如在自动变道时，如后方有车，车辆有时仍会有变道动作，再返回原车道，容易造成惊吓 o 在没有车道标线的道路上使用自适应巡航功能，系统会提示驾驶员接管车辆

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