9月9日每日一学

 非正常行车模式一.走停走模式1.在自动闭塞区段分区通过信号机前，地面信号机显示停车信号（含显示不明），且机车信号机显示停车信号（机车信号为白灯、灭灯、红灯、红黄灯）时，允许监控装置监控列车在该信号机前停车2分钟后自动解除停车控制，万吨列车在“大秦走停走”信号机以46km/h确定为固定模式限速值，其他条件下以22km/h确定为固定模式限速值运行到次一通过信号机。二.路票行车模式路票行车模式下，监控装置解除对列车所在线路的出站信号机或发车进路信号机和下一站间所有分区通过信号机的停车控制功能。列车运行至接车站进站信号机前，按其对应的机车信号显示要求监控列车运行。三.绿色许可证行车模式绿色许可证行车模式监控装置解除在本站出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能，监控列车以不超过本站最低道岔限速的速度通过出站道岔。四.引导行车模式1. 自动引导：在进站信号机（接车进路信号机）前，机车信号显示红黄闪灯信号时，允许越过预告信号机150米后，监控装置自动开口21Km/h的限速越过该进站信号机，进站后按出站信号机的显示要求监控列车运行。(红黄闪自动引导限速开口后，遇有机车信号变化，按照机车信号进行控制)    2.普通引导在进站、接车进路信号机前，机车信号显示红黄灯或一个白灯，机车运行速度低于20km/h，允许司机按压【解锁】键解除停车控制模式（运行中地面进站信号显示红白灯，机车信号显示红黄闪灯时LKJ自动解除停车控制模式，开口21km/h）；监控装置监控列车以不超过21km/h的速度越过该信号机。列车进站后，按出站信号机的显示要求监控列车运行。3.特定引导特定引导时在进站、接车进路信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许司机按压【开车】+【解锁】键解除停车控制模式；监控装置监控列车以不超过60km/h的速度越过该信号机。    五.地面信号确认    出站（或发车进路）信号机前，机车信号机显示双黄灯，机车乘务员确认地面信号显示绿灯、绿黄灯时进行相应操作后，监控装置解除自列车接近的信号机和次一信号机前的停车控制；机车信号接收到次一信号机的显示后，按其显示要求监控列车运行。    六.机车信号故障模式机车处于停车状态，监控装置提供“模式状态转换”人机交互窗口，选定相关选项后模式状态转换为“20km/h限速模式”，监控装置将不按机车信号显示信息监控列车运行；列车停车2分钟后，以46km/h为固定限速值监控列车运行（乘务员按地面信号显示的要求操纵列车运行），监控列车运行至前方车站的出站信号机前停车（运行中由乘务员人工校正，确保进站前监控装置线路里程数据准确），取消监控装置的人工股道选择及靠标运行功能。