2023款CR-V纯正用品技术测评 - 在线考试测评模板

Q1:店代码

填空1

Q2:店名称

填空1

Q3:姓名

填空1

:一、判断题（每题 5分，共 50 分）

Q4:1、为防止异常情况发生，安装电装品前：应断开车辆负极，并记录车辆音响设置再进行相关作业。

是

否

Q5:2、天气寒冷时会导致3M胶粘性降低，此时使用502胶水可以增加粘贴牢固性。

是

否

Q6:3、电动尾门的脚踢开启是利用电磁感应开启尾门，所以两条感应线粘贴一定要平行粘贴。

是

否

Q7:4、粘贴3M胶类产品的正确流程是：用定位纸板定位→脱脂清洁→干燥后粘贴产品→24H内不洗车。

是

否

Q8:5、记录仪TF卡建议3个月格式化下，清理TF卡内的碎片文件。

是

否

Q9:6、CR-V电动尾门防夹条的线束孔位左边是17mm，右边是15mm。

是

否

Q10:7、记录仪使用的TF卡建议使用C10以上的高速卡，这样记录仪才不会经常死机。

是

否

Q11:8、电动尾门钥匙方式开启尾门是解锁键按3下，频率大约为0.5S按一下。

是

否

Q12:9、智炫电动踏板切换模式方法：3秒内连续开关门3次→在2秒内锁门→遥控器锁门键点按3下。

是

否

Q13:10、安装了精钢款侧踏的车辆，使用酸碱性洗车溶液后不需要对侧踏残留水渍擦干净。

是

否

:二、多项选择题：（每题5分，共50分，多选0分，漏选扣相应分）

Q14:1、安装说明书获取方式有

A、关注“本田纯正用品”公众号获取

B、扫描产品标签的二维码获取

C、访问“本田汽车用品（广东）有限公司”官网获取

D、产品的包装内自带

Q15:2、安装记录仪时为什么不可用剥线缠绕的方式进行安装？

A、车辆行驶颠簸时容易接触不良，导致记录仪不工作

B、剥线容易将线剥断

C、剥线工时较长

D、剥线容易引起短路

Q16:3、安装行车记录仪时，不可采用保险丝卡线的方式,原因是

A、容易错接+B线，导致记录仪工作不稳定

B、电线安装不牢固，容易松脱或拉脱

C、容易插歪或插断保险片脚，引起原车线路不良

D、容易胀大保险丝金属夹座，接触不良引起车身故障

Q17:4、电动尾门安装后其它按键可正常开启尾门，但用脚踢感应装置无法打开尾门并有滴滴响，可能原因是

A、安装完后没有对钥匙进行学习

B、撑杆坏了

C、电动尾门主机坏了

D、钥匙未带在身边

Q18:5、为保持视频传输流畅性，手机与行车记录仪WIFI连接时，务必

A、将手机移动数据关闭，避免引起记录仪WIFI不能连接

B、将手机蓝牙关闭

C、选择APP自带播放器播放

D、手机开启飞行模式

Q19:6、安装流光踏板时，正确的是

A、需要在粘贴位置脱脂（使用脱脂剂或去油剂），不可使用清水、汽油、泡沫剂等

B、务必在门槛上安装防护夹扣

C、将附件中的防护胶带，剪成8份，每个门槛上使用2份

D、使用防护胶带+防护夹扣+电线+防护胶带的方式，使流光踏板的电线越过门槛钣金

Q20:7、电动尾门的脚踢感应功能在学习过程中必要的条件有

A、转接低频天线2极接线器

B、携带智能钥匙

C、不要在有电磁干扰附近，需在空旷环境学习

D、需30秒完成所有动作

Q21:8、流光踏板4个门的踏板灯都不会亮，可能原因有

A、线束上的保险丝熔断

B、某个踏板的电线断了

C、地线没有接好或虚接

D、某个踏板插头未插紧

Q22:9、电动尾门开启尾门必须要满足哪些条件

A、蓄电池电压充足（11-16V）

B、车辆挡位位于P挡

C、车辆需打着车状态

D、车辆挡位位于N挡

Q23:10、因电动侧护踏板含有电机，以下哪些操作是定期的必要保养

A、支架刮花处喷漆

B、定期给活动轴涂抹润滑油

C、定期使用低压水清洁支架泥沙

D、使用高压水枪喷射电机