12号线站乘融合课程车站客伤处理测试

Q1:工号

填空1

Q2:姓名

填空1

Q3:客运伤亡事件分为有责客伤事件和无责客伤事件,其中无责客伤事件包括( )。

电客车故障导致的客伤 
电扶梯故障导致的客伤
未遵守城市轨道交通乘客守则导致的客伤
地面湿滑导致的客伤

Q4:下列关于车站客伤处置要点说法错误的是( )。

第一时间抢救伤员
意识清晰,简单救助,视需要报120
意识不清,立即报120,视需要用AED 
环境不安全,无需转移至安全的环境

Q5:下列关于车站客伤处置的说法错误的是( )。

因地铁公司方面的明显过错或重大过失给乘客造成伤害的,车站可使用备用金垫付相关费用
如果无执法记录仪或损坏,不可以使用手机或其他设备代替录像录音
发生客伤时要设身处地未乘客着想,将心比心妥善处理事件,将人身伤害和社会舆论影响降到最低
与乘客协商时要态度诚恳,不要发生语言冲突或挑衅行为

Q6:下列关于车站客伤处置的说法正确的是( )。

地铁车厢不是我们的责任区域,不需履行安全保障义务
根据运输合同法,地铁公司是承运人
工作人员操作不当导致的客伤是无责客伤事件
D、客伤处置时无需保护乘客的隐私

Q7:发生客伤时,( )作为第一现场处置人员。

值班站长
行车值班员
站务员
车站人员

Q8:1、客运伤亡事件(简称客伤)是指在轨道交通列车运输过程中或在( )等范围内出现的乘客(包括非在岗作业的员工)伤亡事件,以及由伤亡事件引发的相关财产损失。

站厅
站台
轨道交通拥有产权的通道
出入口

Q9:客伤风险防范的重要性主要包括( )等。

维护国家安全和社会安定全局需要
维护公司集体的合法权益的需要
维护参与地铁经营的工作人员(含领导及普通职员)自身合法权益的需要
维护乘客合法权益的需要

Q10:发生客伤时需要报告的内容有( )。

发生时间
发生地点
谁造成的
乘客离开方式
事件跟踪情况及其他需要说明的内容

Q11:客伤处置原则主要包括维护公司形象原则、积极救治原则、层级负责制原则。( )

Q12:2、客伤事件发生时,为保证乘客能得到及时抢救,方便车站快速处理,公司设立客伤备用金。客伤备用金使用须按照分公司内部分级授权处理,但不用与保险公司沟通协调并获得授权。( )

Q13:有责客伤事件是指在地铁列车运输过程中或在站厅、站台、地铁拥有产权的通道、出入口等范围内,因乘客自身身体原因(疾病、受伤等)、故意或重大过失、不可抗力等原因造成的、依据相应法律不应由地铁公司承担损害赔偿责任的事件。( )

Q14:4、客伤处置相关费用主要包括医疗费、物品损坏费、护理费、误工费、交通费和慰问果篮费。( )

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