天津市“老头乐”盛行的影响因素及转正路径探究调查问卷

尊敬的朋友：您好！我们是河北工业大学在读本科生，为了参加“正大杯”第十四届全国大学生市场调查与分析大赛，特以“老头乐”盛行的影响因素与转正路径为主题展开此次调查活动。希望您能认真填写这份问卷，在此我们对您的积极配合表示由衷的感谢！本次调查采取不记名方式，数据由计算机统一处理，您的任何资料和观点予以保密。请您消除顾虑，独立思考，实事求是地填答问卷。请您根据本人实际情况填写此问卷，并在对应的选项前面根据要求打“√”即可，部分选择题为多项选择题，注意填写。说明：“老头乐”是指“微型低速电动乘用车”，主要是指低速电动三轮、四轮车，具有价格便宜、手续简单等特点，曾深受老年群体喜爱。行驶速度一般在40—60km/h，续航里程50—70km，价格集中在1万—3万元。“老头乐”多为电力驱动，不需要安装充电桩，家里的插线板就能轻松充电。

Q1:您的性别：

男

女

Q2:您的年龄：

40岁以下

40-60岁

60-70岁

70岁及70以上

Q3:最高学历：

初中及以下

高中/中专/职校

大学专科

大学本科

硕士

博士及以上

Q4:您的职业：

在校学生

个体经营户/承包商

退休

自由职业者

政府/机关干部/公务员

普通工人

企业管理人员

农林牧渔劳动者

普通职员

商务服务职工

其他

Q5:您的月收入：

2500元及以下

2500-5000元

5000-7500元

7500-9000元

9000元及以上

Q6:您是否使用过“老头乐”？

使用过

没有使用过

Q7:您使用“老头乐”的原因：

使用门槛低

性价比高

Q8:您每周使用老头乐的频次是多少：

0-7次

7-14次

14-21次

22次及以上

Q9:您使用老头乐主要用于：

买菜

接送孩子

代步

接客

Q10:您在三个月内使用老头乐过程中出现危险的次数：

0次

1-2次

3-5次

6次及以上

Q11:您三个月内在路上遇到老头乐的次数：

0次

1-3次

4-10次

10次以上

Q12:您是否愿意乘坐老头乐：

愿意

不愿意

Q13:您在三个月内乘坐老头乐的次数：

0次

1-3次

4-10次

10次以上

Q14:您在三个月内乘坐老头乐的过程出现违反交通规则的次数：

0次

1-2次

3-5次

6次及以上

Q15:在生活消费的多种选择中，我会选择价格更低的

选项1

Q16:相比高品质与品牌，我更倾向于性价比

选项1

Q17:我认为老头乐的价格在我的承受范围内

选项1

Q18:我很清楚地了解老头乐配置与价格

选项1

Q19:老头乐能够满足我的出行需要

选项1

Q20:我认为老头乐使用成本低

选项1

Q21:我认为老头乐快捷、方便，有助于提高我的生活质量

选项1

Q22:相比新能源汽车，我更偏向于选择老头乐

选项1

Q23:我了解交通管理规则

选项1

Q24:我能够像驾驶汽车一样驾驶老头乐

选项1

Q25:我觉得老头乐存在一定的安全隐患

选项1

Q26:我在使用老头乐时会更加谨慎

选项1

Q27:与原有交通方式的对比下，我更倾向于选择老头乐

选项1

Q28:我认为老头乐操作简单、易上手

选项1

Q29:有哪些事情致使您没有使用“老头乐”？

没有了解过此类产品

产品存在安全隐患等不完备问题

喜欢其他类型的车辆

使用效果不佳

使用起来繁琐

其他______________

Q30:您觉得当前老头乐存在的安全隐患包括哪些？

车辆质量低劣

车身简陋

部分驾驶者年龄偏大或缺乏交通安全意识

逆行、闯红灯等违法行为频发

无安全管理机制

其他______________

Q31:您认为当前部分地区为何出台禁止老头乐的政策？

出于交通安全考虑

规范交通管理

为了鼓励使用更安全、更环保的的新能源交通工具

出于社会公共利益考虑

防止“老头乐”车辆存在的质量问题导致消费者利益受损

其他______________

Q32:您认为对老头乐的管控应偏向于？

强化监管与执法

技术升级与安全标准

加强交通安全教育

推广更安全环保的替代出行方式

完善老年人出行服务体系

其他______________

Q33:您为什么不愿意乘坐老头乐？

填空1

Q34:您对“老头乐”的转正革新有何看法，期待您的宝贵提议？

填空1

天津市“老头乐”盛行的影响因素及转正路径探究调查问卷

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