车主新能源汽车充电便利性满意度调研

车主新能源汽车充电便利性满意度调研

尊敬的先生/女士，您好！我们正在进行一项关于新能源汽车充电便利性的调研，旨在了解您的真实体验与需求，以推动充电基础设施的完善。本问卷匿名填写，所有数据仅用于统计分析，感谢您的支持与宝贵时间！

Q1:您驾驶新能源汽车的年限是？

少于1年

1-3年

3-5年

5年以上

Q2:您最常使用的车辆类型是？

纯电动汽车（BEV）

插电式混合动力汽车（PHEV）

增程式电动汽车（EREV）

Q3:您平均每周需要为车辆充电的次数大约是？

1-2次

3-4次

5-6次

7次及以上

Q4:您最常在哪里为车辆充电？

住宅小区/私人车位

工作单位/公司园区

公共商业充电站

高速公路服务区

其他

Q5:请对您家或公司固定车位充电的安装及使用便利性进行评分（1分非常不便，5分非常便利）

分数

标签

Q6:请对您所在城市公共充电桩的总体数量充足度进行评分（1分严重不足，5分非常充足）

分数

标签

Q7:您通常通过哪些方式寻找可用的充电桩？（可多选）

手机APP（如国家电网、特来电、星星充电等）

车载导航系统

地图软件（如高德、百度地图）

微信群或朋友推荐

现场寻找

Q8:请对您常用充电APP/小程序的信息准确性（如桩状态、价格）进行评分（1分非常不准确，5分非常准确）

分数

标签

Q9:在公共充电站，您遇到充电桩故障或无法使用的频率如何？

几乎每次

经常

偶尔

很少

从未遇到

Q10:请对公共快充桩（直流桩）的充电速度满意度进行评分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q11:请对公共充电站的停车环境与安全性（如照明、监控）进行评分（1分非常差，5分非常好）

分数

标签

Q12:在充电过程中，您遇到过哪些问题？（可多选）

充电桩故障/损坏

车位被燃油车或充满电的车辆占用

支付失败/扫码问题

充电速度远低于标称值

充电枪与车辆接口不匹配

排队等待时间过长

未遇到过问题

Q13:您对当前公共充电服务收费标准的合理性如何看待？

非常合理

比较合理

一般

不太合理

非常不合理

Q14:您认为当前充电体验最需要改进的方面是？（可多选）

增加充电桩数量与密度

提高充电桩的可靠性（降低故障率）

优化充电桩布局（如更多居民区、商场）

统一支付平台/简化支付流程

提升充电速度

改善充电站配套设施（如休息区、卫生间）

加强车位管理（防止占位）

提供更透明的价格与计费信息

Q15:基于您目前的整体充电体验，您有多大可能向其他新能源车主推荐您常用的充电服务网络？（0-10分，0分完全不可能，10分极有可能）

选项1

Q16:您是否愿意为获得更优质、更稳定的充电服务（如专属车位、保证可用性）支付一定的溢价？

非常愿意

比较愿意

视溢价幅度而定

不太愿意

完全不愿意

Q17:对于提升新能源汽车充电便利性，您还有哪些具体的意见或建议？（选填）

填空1

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