城市公共交通换乘距离合理性调研

您好！我们正在进行一项关于城市公共交通换乘距离合理性的研究。您的宝贵意见将帮助我们更好地规划和完善公共交通服务，提升市民出行体验。本问卷匿名填写，所有数据仅用于统计分析，感谢您的支持！

Q1:您目前主要的出行方式是？

地铁

公交车

有轨电车/BRT

自行车/共享单车

步行

私家车/网约车

其他

Q2:您平均每周使用公共交通（地铁、公交等）出行的频率是？

每天

每周3-5次

每周1-2次

很少使用

Q3:您在公共交通出行中，通常会涉及哪些换乘场景？（可多选）

地铁换乘地铁

地铁换乘公交

公交换乘地铁

公交换乘公交

公共交通换乘共享单车/自行车

公共交通换乘步行

其他

Q4:总体而言，您对当前本市公共交通换乘站点的设置（如位置、数量）满意度如何？

分数

标签

Q5:您认为目前从一种公共交通方式换乘到另一种（如地铁出站后换乘公交），平均需要步行的距离大约是多少？

100米以内

100-300米

300-500米

500-800米

800米以上

Q6:考虑到步行距离、便捷性等因素，您有多大意愿向他人推荐使用本市公共交通进行换乘出行？（0-10分，0分表示完全不愿意，10分表示非常愿意）

选项1

Q7:您认为多少米以内的换乘步行距离是您觉得“非常方便，可以接受”的？

50米以内

50-100米

100-200米

200-300米

超过300米也能接受

Q8:您认为多少米以上的换乘步行距离会开始让您感到“不便或难以接受”？

超过200米

超过300米

超过500米

超过800米

超过1000米

Q9:在您看来，影响换乘体验的主要因素有哪些？（可多选）

步行距离过长

换乘通道标识不清

换乘通道环境差（如通风、照明）

需要上下楼梯/扶梯

换乘等待时间（如等公交）

恶劣天气（雨雪天）影响

携带大件行李或婴儿车

其他

Q10:当换乘距离较长时，您更倾向于？

直接步行

寻找并换乘短驳公交/接驳车

使用共享单车/自行车

选择其他交通方式（如打车）

放弃本次出行或更改目的地

Q11:您对主要换乘站点（如大型交通枢纽）内的指引标识清晰度满意度如何？

分数

标签

Q12:您是否使用过基于手机App的换乘路线规划或实时导航功能？

经常使用

偶尔使用

知道但没用过

不知道有此功能

Q13:您认为目前公共交通换乘站点的无障碍设施（如直梯、坡道）覆盖和便利性如何？

分数

标签

Q14:您认为可以采取哪些措施来改善长距离换乘的体验？（可多选）

优化站点布局，缩短物理距离

增加清晰的动态指引标识

提供便捷的接驳车服务

改善换乘通道环境（加装空调、改善照明）

推广“一票/一码通”减少闸机停留

在长通道设置自动人行道

其他

Q15:如果未来有“微循环”公交或接驳车专门服务于大型枢纽站与周边社区的短途接驳，您会考虑使用吗？

肯定会

可能会

不确定

可能不会

肯定不会

Q16:您的性别是？

男

女

不愿透露

Q17:您的年龄属于以下哪个区间？

18岁以下

18-25岁

26-35岁

36-50岁

51-65岁

66岁及以上

Q18:您目前在本市的居住时长是？

1年以下

1-5年

6-10年

10年以上

Q19:关于优化城市公共交通换乘距离与体验，您还有哪些具体的意见或建议？（选填）

填空1

城市公共交通换乘距离合理性调研

介绍

本模板旨在提供城市公共交通换乘距离的标准化调研解决方案。帮助您收集出行习惯、评估换乘满意度、识别优化痛点，适合交通规划部门和市政机构提升公共交通服务质量。

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