职场人出差交通预算调查

感谢您参与本次调查！本问卷旨在了解职场人士在出差过程中的交通预算使用情况与偏好，您的反馈将为优化差旅管理政策提供宝贵参考。所有数据仅用于统计分析，我们将严格保密。

Q1:您的职位级别是？

普通员工

基层管理者（主管/经理）

中层管理者（总监/高级经理）

高层管理者（副总裁及以上）

Q2:您所在的公司规模大约是？

1-50人

51-200人

201-1000人

1000人以上

Q3:您平均每月出差的频率是？

几乎不出差（一年1-2次）

偶尔出差（每月1-2次）

经常出差（每月3-4次）

频繁出差（每月5次及以上）

Q4:您最常见的出差单程距离是？

同城或邻近城市（<200公里）

省内或跨省（200-1000公里）

国内长途（1000公里以上）

国际出差

Q5:您在出差时，通常会使用哪些交通工具？（可多选）

飞机

高铁（动车）

普通火车

长途汽车/大巴

自驾车（个人或租赁）

出租车/网约车

地铁/公交

Q6:对于国内长途出差（>1000公里），您的首选交通工具是？

飞机

高铁（动车）

视具体情况（如时间、价格）而定

Q7:您所在公司对出差交通费用的预算审批方式是？

固定标准（如飞机经济舱、高铁二等座）

按职级设定不同标准

一事一议，无固定标准

实报实销，无预算限制

Q8:您认为公司目前的交通预算标准是否足够？

非常充足，完全能满足需求

基本足够，偶尔需要自贴

比较紧张，经常需要自贴或调整行程

严重不足，严重影响出差效率和体验

Q9:在预算范围内选择交通工具时，您最优先考虑的因素是？

出行时间/效率

舒适度

票价成本

行程灵活性

公司政策要求

Q10:请对您公司差旅预订系统/平台的便捷性进行评分。（1分-非常不便，5分-非常便捷）

分数

标签

Q11:您预订出差交通的主要渠道是？

公司指定的差旅管理平台（TMC）

主流票务App（如携程、飞猪）

航空公司/铁路官网

通过行政/助理预订

其他

Q12:在差旅交通中，您遇到过哪些困扰？（可多选）

预算标准过低，选择受限

预订流程繁琐，审批慢

退改签政策不灵活，费用高

票据报销流程复杂

无法预订到符合行程的最优班次

很少或没有困扰

Q13:如果公司允许在预算内自由选择更舒适的交通方式（如高铁一等座），但需要牺牲部分其他差旅补贴，您会？

非常愿意，舒适度很重要

可以考虑，视具体情况而定

不太愿意，更看重补贴

完全不愿意

Q14:您对优化公司差旅交通预算政策或管理流程，有什么具体的建议？

填空1

Q15:您是否愿意在非高峰时段出行（如早班机、红眼航班）以节省交通成本？

非常愿意，节省成本很重要

视节省的金额和行程安排而定

不太愿意，影响休息和状态

完全不愿意

Q16:对于国际出差，您认为公司是否应提供升舱预算或选择权？

是，长途飞行非常需要

视职级和飞行时长而定

否，经济舱即可，应控制成本

Q17:您认为“绿色出行”（如选择碳排放更低的交通工具）是否应成为差旅政策的一部分？

是，公司应积极引导并给予激励

可以作为可选建议，但不强制

否，应以效率和成本为优先

Q18:您更倾向于哪种交通费用结算方式？

公司统一支付（如企业账户直接付款）

个人垫付后报销

使用公司发放的专用信用卡支付

Q19:总体而言，您对公司当前的差旅交通政策满意度如何？（1分-非常不满意，5分-非常满意）

分数

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Q20:在出差交通方面，您还有哪些未提及的期望或痛点？

填空1

职场人出差交通预算调查

介绍

本模板旨在提供职场人士出差交通预算使用情况的标准化调研方案。帮助您收集出行偏好、评估预算合理性、分析管理痛点，适合企业HR、行政及差旅管理部门优化差旅政策、提升员工满意度。

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