城市新能源汽车充电桩布局便捷度调查

您好!我们正在进行一项关于城市新能源汽车充电桩布局便捷度的调研,旨在了解您对充电设施使用体验的真实感受。您的宝贵意见将有助于优化城市充电网络布局,提升新能源车主的使用便利性。本问卷匿名填写,所有数据仅用于统计分析,请放心作答。感谢您的参与!

Q1:您是否拥有或经常驾驶新能源汽车?

是,我是车主
是,我经常驾驶(如公司车辆、共享汽车等)

Q2:您通常使用哪种类型的新能源汽车?

纯电动汽车(BEV)
插电式混合动力汽车(PHEV)
增程式电动汽车(EREV)
其他

Q3:您平均每周需要使用公共充电桩的次数大约是?

少于1次
1-3次
4-6次
7次及以上

Q4:您最常在以下哪种场景下寻找并使用公共充电桩?

居住小区或周边
工作单位或商务区
商场、购物中心等消费场所
交通枢纽(如机场、火车站)
高速公路服务区
公共停车场
其他

Q5:请对您所在城市公共充电桩的总体数量充足度进行评分(1分表示非常不足,5分表示非常充足)

分数
标签

Q6:请对您所在区域(如您常活动的行政区)充电桩的分布密度进行评分(1分表示非常稀疏,5分表示非常密集)

分数
标签

Q7:您通常通过哪些方式寻找可用的充电桩?(可多选)

手机导航App(如高德、百度地图)
专门的充电桩App/小程序(如特来电、星星充电、国家电网e充电)
车载导航系统
凭经验或记忆
他人告知
其他

Q8:在使用App查找充电桩时,您认为信息的准确性(如位置、空闲状态、功率)如何?

非常准确,基本与实际情况一致
比较准确,偶尔有偏差
一般,经常出现信息不符
不准确,信息滞后严重
很少使用App查找,不清楚

Q9:您认为当前充电桩的选址布局是否合理?(如是否靠近主要道路、停车场入口等)

非常合理,方便寻找和进出
比较合理
一般,有些位置比较隐蔽或不便
不太合理,经常需要绕路
非常不合理

Q10:您在寻找或使用充电桩时,遇到过哪些主要的不便?(可多选)

充电车位被燃油车或已充完电的车辆占用
充电桩故障或损坏
充电功率不达标,充电速度慢
支付流程复杂或App故障
不同运营商充电卡/App不互通
周边配套设施缺乏(如无休息区、卫生间)
夜间照明或安全措施不足
其他

Q11:您对公共充电桩的充电速度(快充/慢充)是否满意?

非常满意,快充速度符合预期
比较满意
一般,速度有时不稳定
不太满意,慢充桩过多或快充速度慢
非常不满意

Q12:您对充电服务的收费标准和价格透明度感受如何?

非常透明合理,价格易于理解
比较透明合理
一般,有时对计费方式感到困惑
不太透明,价格波动大或隐藏费用多
非常不透明且不合理

Q13:在高峰时段(如晚间、节假日),您是否经常遇到充电排队的情况?

经常遇到,排队时间较长
偶尔遇到,排队时间可接受
很少遇到
从未遇到
我不在高峰时段充电

Q14:您希望未来在哪些区域优先增加充电桩布局?(可多选)

老旧小区及周边道路
大型办公园区、科技园区
大型商业综合体、超市
医院、学校等公共服务机构
旅游景区、公园
城郊结合部、乡镇
高速公路服务区及沿线
其他

Q15:您认为提升充电体验,最需要改进的方面是?

增加充电桩数量,提高覆盖率
优化选址布局,使其更显眼、易达
提升充电桩设备质量和稳定性
统一支付平台或简化支付流程
加强运营维护,减少故障和占位
提供更准确的实时状态信息
完善周边配套设施(如休息区、餐饮)
其他

Q16:总的来说,您有多大意愿向其他新能源车主推荐您所在城市的公共充电服务?(0-10分,0分表示完全不愿意,10分表示非常愿意)

选项1

Q17:对于改善城市新能源汽车充电桩的布局与使用便捷度,您还有哪些具体的意见或建议?

填空1

Q18:您的年龄段是?

18岁及以下
19-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上

Q19:您目前所在的城市是?

一线城市(如北京、上海、广州、深圳)
新一线/二线城市
三线及以下城市
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城市新能源汽车充电桩布局便捷度调查
介绍
本模板旨在收集城市新能源汽车充电设施使用体验的调研数据。帮助您评估充电桩数量、分析布局合理性、了解用户痛点,适合政府部门、充电运营商和车企优化充电网络规划与服务。
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