城市公共交通换乘距离合理性调查

您好!我们正在进行一项关于城市公共交通换乘距离合理性的调查研究,旨在了解市民在公共交通出行中换乘的体验与需求。您的宝贵意见将有助于我们优化公共交通网络布局,提升换乘便利性。本问卷匿名填写,所有数据仅用于统计分析,请放心作答。感谢您的参与和支持!

Q1:您通常使用公共交通出行的主要目的是?

通勤(上下班/上下学)
购物/休闲娱乐
就医/办事
探亲访友
其他

Q2:您每周使用公共交通(包含换乘)出行的频率大约是?

1-3次
4-6次
7-10次
11次及以上
几乎不使用

Q3:您主要使用哪些公共交通方式进行换乘?(可多选)

地铁
公交车
有轨电车/轻轨
公共自行车/共享单车
轮渡
出租车/网约车
步行

Q4:在您最近的换乘经历中,从一种交通工具下车到另一种交通工具上车的步行距离,您感觉如何?

非常近,非常方便
比较近,可以接受
一般,没有特别感觉
比较远,有些不便
非常远,非常不便

Q5:您认为换乘通道的指引标识(如路牌、地图、电子屏)是否清晰易懂?

非常清晰易懂
比较清晰
一般
不太清晰
非常不清晰,容易迷路

Q6:在您看来,换乘距离过长对您出行体验的影响程度是?

影响非常大,会尽量避免此类线路
影响较大,会感到不便
有一定影响,但可以接受
几乎没有影响
完全没有影响

Q7:您认为多长的换乘步行距离是您可以接受的合理范围?

100米以内
100-300米
300-500米
500-800米
超过800米

Q8:当换乘距离较远时,您通常更希望站点之间提供何种辅助设施?

自动人行步道/传送带
便捷的垂直电梯/扶梯
清晰的遮阳/雨棚
更多的休息座椅
其他

Q9:您认为哪些因素会显著增加换乘过程中的不便感?(可多选)

步行距离过长
上下楼梯多且无电梯
标识不清、路线复杂
恶劣天气(雨雪、酷热等)
携带大件行李或重物
通道拥挤、人流量大
其他

Q10:您是否曾因换乘距离过长或不便而放弃使用某条公共交通线路?

经常如此
偶尔如此
很少如此
从未如此

Q11:您对目前城市公共交通站点之间的换乘衔接总体满意度如何?

非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意

Q12:请为换乘通道的环境(如照明、通风、卫生、安全)打分(1-5分,1分为很差,5分为很好)

分数
标签

Q13:您是否了解或使用过“虚拟换乘”或“出站换乘”等票价优惠/连续计费政策?

了解并使用过
了解但未使用过
听说过但不了解
完全不知道

Q14:为了提升换乘体验,您认为最需要优先改进的方面是?(可多选)

缩短物理换乘距离
优化换乘空间设计(如通道宽度、坡度)
完善标识引导系统
改善换乘环境(如通风、照明、卫生)
增加辅助设施(如电梯、扶梯、传送带)
优化运营时刻表衔接
其他

Q15:请描述一次令您印象深刻的、换乘距离特别合理或特别不合理的经历,以及您的具体感受。

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Q16:对于改善本市公共交通的换乘便利性,您还有哪些具体的意见或建议?

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城市公共交通换乘距离合理性调查
介绍
本模板旨在收集市民对公共交通换乘距离合理性的反馈。帮助您评估换乘便利性、识别关键影响因素、了解设施期望,适合交通管理与市政机构优化站点布局和服务。
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