城市公共交通车厢温度舒适度调查

您好！我们正在进行一项关于城市公共交通（如地铁、公交车）车厢内温度舒适度的调研。您的宝贵意见将帮助我们改善公共出行环境，提升乘客体验。本问卷匿名填写，所有数据仅用于统计分析，请放心作答。感谢您的参与！

Q1:您最常乘坐的公共交通类型是？

地铁

公交车

有轨电车/轻轨

快速公交(BRT)

其他

Q2:您通常乘坐公共交通的时段是？

早高峰（7:00-9:00）

上午平峰（9:00-12:00）

午间（12:00-14:00）

下午平峰（14:00-17:00）

晚高峰（17:00-19:00）

夜间（19:00以后）

Q3:您单次乘坐公共交通的平均时长大约是？

15分钟以内

15-30分钟

30-60分钟

60分钟以上

Q4:在您最近一周的乘坐体验中，您感觉车厢内温度总体如何？

非常冷

比较冷

适中

比较热

非常热

Q5:您认为车厢内温度对您的乘坐舒适度影响大吗？

影响非常大

影响比较大

一般

影响比较小

完全没有影响

Q6:在夏季，您更倾向于车厢内温度如何设置？

明显低于室外，非常凉爽

略低于室外，适度凉爽

与室外温度相近即可

无所谓

Q7:在冬季，您更倾向于车厢内温度如何设置？

明显高于室外，非常温暖

略高于室外，适度温暖

与室外温度相近即可

无所谓

Q8:您是否遇到过因车厢温度不适（过冷或过热）而提前下车或换乘的情况？

经常遇到

偶尔遇到

很少遇到

从未遇到

Q9:当您感觉车厢温度不适（过冷）时，您通常会采取哪些措施？（可多选）

移动到人少或风口小的位置

添加衣物（如穿上外套）

忍耐，不做处理

向司机或乘务员反映

提前下车

其他

Q10:当您感觉车厢温度不适（过热）时，您通常会采取哪些措施？（可多选）

移动到车门附近或通风处

减少衣物（如脱下外套）

使用手持扇子或纸巾扇风

忍耐，不做处理

向司机或乘务员反映

提前下车

其他

Q11:您认为车厢内不同区域（如车门附近、车厢中部、空调出风口下）的温差明显吗？

非常明显

比较明显

一般

不太明显

完全没有差异

Q12:请对当前公共交通系统根据季节调节车厢温度的能力进行评分（1分表示非常差，5分表示非常好）。

分数

标签

Q13:您是否注意到车厢内有明确的温度显示或温度调节提示？

经常看到，且清晰

偶尔看到

很少看到

从未看到

Q14:您认为车厢内温度设置是否应该考虑乘客的着装情况（如夏季穿正装、冬季穿厚外套）？

非常应该，是重要考虑因素

可以适当考虑

不需要考虑，应以多数人感觉为准

没想过这个问题

Q15:您认为改善车厢温度舒适度，以下哪些措施比较有效？（可多选）

根据室外天气和季节动态调整空调设定

在车厢内增设温度显示和反馈渠道

划分强弱冷/热车厢

改善车厢通风系统

加强对司乘人员的温度管理培训

其他

Q16:与私家车、出租车/网约车相比，您认为公共交通的车厢温度舒适度如何？

公共交通明显更舒适

公共交通略舒适一些

差不多

公共交通略差一些

公共交通明显更差

Q17:您的性别是？

男

女

不愿透露

Q18:您的年龄段是？

18岁及以下

19-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q19:对于改善城市公共交通车厢温度舒适度，您还有什么具体的意见或建议？

填空1

城市公共交通车厢温度舒适度调查

介绍

本模板旨在提供城市公共交通车厢温度舒适度的标准化调研方案。帮助您收集乘客反馈、评估温度影响、优化空调设置，适合交通管理部门和公交运营公司改善公共出行服务质量。

标签

关于

1天内

更新

频次

题目数

有问题？问问AI帮你修改改主题：如咖啡问卷改为奶茶问卷

城市公共交通车厢温度舒适度调查

相关推荐