城市新能源汽车充电网络覆盖率调查问卷

尊敬的受访者,您好!我们正在进行一项关于城市新能源汽车充电网络覆盖情况的调研,旨在了解当前充电设施的分布、使用体验及未来需求。您的宝贵意见将有助于推动城市绿色出行基础设施的完善。本问卷匿名填写,所有数据仅用于统计分析,感谢您的支持与参与!

Q1:您目前是否拥有或经常驾驶新能源汽车?

是,我拥有新能源汽车
否,但我经常驾驶(如共享汽车/公司车辆)
否,我目前不驾驶新能源汽车

Q2:您通常在城市哪个区域活动或居住?

城市核心区(如市中心、主要商业区)
城市次中心区/大型居住区
城市边缘区/近郊区
远郊区/城乡结合部

Q3:您主要通过哪些方式为新能源汽车充电?(可多选)

住宅区私人充电桩
工作单位充电桩
公共充电站(如商场、停车场)
高速公路服务区充电站
使用便携式充电设备
其他

Q4:总体而言,您对您所在区域公共充电站的分布密度满意吗?(1-非常不满意,5-非常满意)

分数
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Q5:在您需要充电时,通常需要多长的路程才能找到可用的公共充电站?

1公里以内
1-3公里
3-5公里
5公里以上

Q6:您认为当前公共充电站的选址主要集中于哪些场所?(单选最普遍的一项)

大型购物中心/商场
办公园区/写字楼
交通枢纽(如火车站、机场)
住宅小区周边
城市主干道沿线
其他

Q7:您对公共充电站周边配套设施(如休息区、卫生间、便利店)的满意度如何?(1-非常不满意,5-非常满意)

分数
标签

Q8:您在使用公共充电站时,最常遇到哪些问题?(可多选)

充电车位被非新能源汽车占用
充电桩故障或损坏
充电排队等待时间过长
充电费用过高
支付方式不便捷/兼容性差
充电速度慢
网络信号差导致无法操作
其他

Q9:您认为当前充电站的快充(直流快充)与慢充(交流慢充)比例是否合理?

非常合理,快慢充搭配满足需求
基本合理,但可优化
不太合理,快充桩过少
不太合理,慢充桩过少
不清楚

Q10:如果以0-10分评价,您向朋友推荐在您所在城市购买新能源汽车的意愿有多高?(0-完全不愿意,10-非常愿意)

选项1

Q11:您认为未来充电网络建设的重点应优先放在哪个方面?

增加核心区域高密度布点
填补边缘及郊区空白
升级现有站点为超充站
完善高速公路沿途网络
推动住宅小区充电桩普及

Q12:您希望未来的充电站集成哪些增值服务?(可多选)

车辆快速清洁/保养
餐饮休息区
零售购物
娱乐设施(如影音区)
无线网络
其他

Q13:您能接受的单次充电(从低电量到80%)平均等待时长是多少?

15分钟以内
15-30分钟
30-60分钟
60分钟以上

Q14:您对当前不同运营商充电桩的互联互通性(如一个APP可通用多个品牌)满意吗?(1-非常不满意,5-非常满意)

分数
标签

Q15:如果充电网络覆盖和体验大幅改善,您是否会考虑更换或增购新能源汽车?

肯定会
可能会
不确定
可能不会
肯定不会

Q16:对于提升城市新能源汽车充电网络的覆盖率与服务质量,您还有哪些具体的意见或建议?

填空1

Q17:您的年龄段是?

18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上

Q18:您的最高学历是?

高中及以下
大专/本科
硕士及以上

Q19:您目前的职业是?

企业职员
政府/事业单位人员
专业技术人员(如医生、教师)
个体经营者/自由职业者
学生
退休人员
其他
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介绍
本模板旨在提供城市新能源汽车充电设施覆盖情况的标准化调研解决方案。帮助您评估充电站分布、分析使用体验、收集建设建议,适合政府规划部门、车企及充电运营商开展市场需求分析。
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