城市新能源汽车充电便捷度调查

您好!我们正在进行一项关于城市新能源汽车充电便捷度的调查,旨在了解当前充电设施的现状与用户需求。您的宝贵意见将帮助我们推动城市绿色出行基础设施的完善。本问卷匿名填写,所有数据仅用于统计分析,请根据您的真实感受和经历回答。感谢您的参与!

Q1:您是否拥有或经常驾驶新能源汽车?

是,我拥有新能源汽车
是,我经常驾驶(如共享汽车、公司车辆等)
否,但我有计划购买
否,且暂无购买计划

Q2:您最常驾驶的新能源汽车类型是?

纯电动汽车
插电式混合动力汽车
增程式电动汽车
氢燃料电池汽车
不适用

Q3:您平均每周需要为车辆充电的次数大约是?

1次或更少
2-3次
4-5次
6次或更多
不适用

Q4:您通常在哪里为您的车辆充电?(可多选)

自家或固定车位(私人充电桩)
工作单位充电桩
公共商业停车场(如商场、超市)
公共专用充电站(如高速服务区、独立站点)
路边公共充电桩
其他(请注明)

Q5:您认为找到可用的公共充电桩(非私人桩)方便吗?

非常方便,很容易找到
比较方便,偶尔需要寻找
一般,需要花费一些时间
不太方便,经常需要寻找
非常不方便,很难找到

Q6:请对您最常使用的公共充电站的“位置便利性”(如靠近主干道、商场、住宅区等)进行评分(1-5分,1分表示非常不便利,5分表示非常便利)。

分数
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Q7:您通常使用哪种方式查找附近的充电桩?

专用APP(如特来电、星星充电等)
地图APP(如高德、百度地图)
车载导航系统
朋友或同事推荐
随缘寻找

Q8:请对您最常使用的充电桩查找工具(如APP)的“信息准确性”(如桩状态、价格、空闲情况)进行评分(1-5分,1分表示非常不准确,5分表示非常准确)。

分数
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Q9:您在充电时最常遇到的问题是?

充电桩故障或损坏
车位被燃油车占用
充电排队等待时间过长
充电速度过慢
支付/扫码过程不顺畅
很少遇到问题

Q10:您对公共充电桩的充电速度(从低电量到充满所需时间)满意吗?

非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意
不适用/未体验过

Q11:您认为当前公共充电服务的收费标准(含电费与服务费)如何?

非常合理
比较合理
一般
比较昂贵
非常昂贵
不清楚

Q12:您希望充电桩运营商在哪些方面进行改进?(可多选)

增加充电桩数量与站点密度
提高充电桩的维护与故障修复速度
优化充电桩布局(如更靠近目的地)
统一支付平台,简化支付流程
提供更透明的实时价格与排队信息
提升充电速度(如普及超充桩)
改善停车环境与管理(防止占位)
其他(请注明)

Q13:您是否愿意为更快的充电速度(如超充)支付更高的费用?

非常愿意
比较愿意
视情况而定(如紧急时)
不太愿意
完全不愿意

Q14:在长途出行(如跨市)时,您对高速公路服务区的充电设施体验如何?

非常好,充电方便且无需长时间等待
比较好,基本能满足需求
一般,有时会遇到排队或故障
比较差,经常需要排队或寻找
非常差,充电设施严重不足
没有长途出行经验

Q15:请对您所在城市新能源汽车充电网络的“整体覆盖度”进行评分(1-5分,1分表示覆盖极差,5分表示覆盖极好)。

分数
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Q16:请对您所在城市新能源汽车充电网络的“整体可靠性”(指少故障、易使用)进行评分(1-5分,1分表示非常不可靠,5分表示非常可靠)。

分数
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Q17:与一年前相比,您感觉所在城市的充电便捷度有提升吗?

有明显提升
有轻微提升
感觉差不多
感觉变差了
不确定/未关注

Q18:您认为以下哪项是当前限制您更频繁使用新能源汽车的主要因素?(如无限制则不选)

充电设施不足或不方便
车辆续航里程焦虑
购车或用车成本
充电时间过长
车辆技术或安全性顾虑
没有主要限制因素

Q19:您认为未来充电设施的发展应优先侧重于哪些区域?(可多选)

老旧小区及无固定车位区域
商业中心与办公园区
高速公路服务区及交通枢纽
旅游景区及郊区
城市主干道及快速路沿线
其他(请注明)

Q20:对于提升您所在城市的新能源汽车充电便捷度,您还有什么具体的意见或建议?

填空1

Q21:您的性别是?

不愿透露

Q22:您的年龄段是?

18岁以下
18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上

Q23:您目前居住的城市属于?

一线城市(如北京、上海、广州、深圳)
新一线/二线城市
三线及以下城市
县城或乡镇
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介绍
本模板旨在提供城市新能源汽车充电便捷度的标准化调研方案。帮助您评估充电设施现状、分析用户核心需求、收集改进建议,适合政府部门、充电运营商和汽车企业优化绿色出行基础设施规划。
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