城市公共交通站点间距合理性调查

城市公共交通站点间距合理性调查

您好！本次调查旨在了解市民对城市公共交通站点间距设置的感受与意见，以期为优化公共交通布局提供参考。您的回答将对我们至关重要，感谢您的参与！本问卷预计耗时约5分钟，所有信息仅用于统计分析，请放心填写。

Q1:您最常使用的公共交通出行方式是？

地铁

公交车

有轨电车/轻轨

快速公交（BRT）

其他

Q2:您平均每周使用公共交通出行的频率是？

几乎每天（5-7天）

经常（3-4天）

偶尔（1-2天）

很少（少于1天）

Q3:您通常乘坐公共交通的单程出行时间大约是？

15分钟以内

15-30分钟

30-60分钟

60分钟以上

Q4:从您家到最近的地铁站或主要公交站的步行时间大约是？

5分钟以内

5-10分钟

10-15分钟

15分钟以上

Q5:总体而言，您认为目前常乘坐线路的站点间距设置是否合理？

分数

标签

Q6:您认为站点间距过长，最主要会带来哪些不便？（可多选）

步行距离增加，最后一公里不便

候车/换乘时间变长

错过一站后需要绕行很远

线路覆盖区域少，可达性差

其他（请说明）

Q7:您认为站点间距过短，最主要会带来哪些问题？（可多选）

车辆频繁停靠，行驶速度慢

增加整体出行时间

造成交通拥堵

站点资源浪费，维护成本高

其他（请说明）

Q8:您觉得在以下哪种区域，站点间距应该更密集一些？

商业中心区/写字楼密集区

大型居住社区

交通枢纽（火车站、机场等）

医院、学校等公共服务设施周边

所有区域都应更密集

Q9:您觉得在以下哪种区域，站点间距可以适当放宽一些？

城市快速路/主干道沿线

郊区或城市边缘区域

人口密度较低的区域

已有其他交通方式良好覆盖的区域

所有区域都应更宽松

Q10:如果0分代表“完全不同意”，10分代表“完全同意”，您有多大程度上同意以下说法：“合理的站点间距能显著提升我的公共交通出行体验”？

选项1

Q11:您是否曾因为站点间距问题而放弃乘坐公共交通，转而选择其他出行方式（如打车、自驾等）？

经常

偶尔

很少

从未

Q12:您希望未来在优化站点间距时，应优先考虑哪些因素？（请选择最重要的3项）

周边人口密度与出行需求

与其他交通方式的接驳便利性

线路平均运行速度与准点率

特殊人群（老人、残疾人等）的出行便利

城市整体路网结构与交通流量

建设与运营成本

沿线土地开发与城市规划

Q13:您是否了解或使用过“响应式公交”、“需求巴士”等灵活设置站点的服务？

了解并使用过

了解但未使用过

听说过但不了解

完全没听说过

Q14:对于您最常乘坐的某条公交或地铁线路，您认为哪两个站点之间的间距最不合理？请简要说明原因。（例如：A站与B站之间距离过长/过短，因为...）

填空1

Q15:关于城市公共交通站点间距的设置，您还有哪些具体的意见或建议？

填空1

Q16:您的年龄段是？

18岁及以下

19-29岁

30-39岁

40-49岁

50-59岁

60岁及以上

Q17:您目前主要的出行身份是？

通勤上班族

学生

自由职业者/居家办公

退休人员

其他

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