夜间安全感知与行为调查

您好！我们正在进行一项关于夜间安全情况的调研，旨在了解您在夜间出行、居住等场景下的安全感与行为习惯。本问卷匿名填写，所有数据仅用于统计分析，感谢您的宝贵时间！

Q1:您通常在夜间（晚上8点后）外出吗？

几乎每天

每周几次

每月几次

很少

从不

Q2:您夜间外出的主要目的是什么？

通勤/下班

购物/餐饮

娱乐/社交

散步/运动

接送他人

其他

Q3:您最常使用的夜间出行方式是什么？

步行

自行车/电动自行车

私家车/网约车

公共交通（公交/地铁）

出租车

Q4:总体而言，您对自己所在城市/区域夜间环境的安全感如何？（1分表示非常不安全，5分表示非常安全）

分数

标签

Q5:如果以0-10分衡量，您有多大意愿向朋友推荐在您所在的区域进行夜间活动？

选项1

Q6:在您看来，哪些因素最影响夜间的安全感？（可多选）

照明条件（路灯亮度）

人流量与行人可见度

治安巡逻频率

监控摄像头覆盖

公共交通的便利与安全

周边环境（如是否偏僻、有无障碍物）

过往的个人经历或听闻

其他

Q7:您是否曾因感觉不安全而取消或改变夜间出行计划？

经常

偶尔

很少

从未

Q8:为了提升夜间安全感，您个人通常会采取哪些措施？（可多选）

结伴而行

选择熟悉的路线

避免走偏僻小巷

保持手机电量充足并随时联系他人

携带防身物品（如警报器）

使用实时位置共享

尽量使用交通工具代替步行

其他

Q9:您认为您居住的小区/社区夜间安全状况如何？

非常安全

比较安全

一般

不太安全

非常不安全

Q10:您认为社区/公共场所的哪些安全设施最需要加强？（可多选）

增加和改善路灯照明

增加监控摄像头

加强夜间治安巡逻

设置紧急报警装置

改善道路和绿化设计（减少视觉盲区）

确保公共交通末班车时间与覆盖

其他

Q11:夜间独自乘坐网约车/出租车时，您的安全感如何？

非常有安全感

比较有安全感

一般

不太有安全感

非常没有安全感

Q12:您在使用网约车/出租车时，会采取哪些安全确认行为？（可多选）

核对车牌、车型与司机信息

与亲友分享行程

坐在后排座位

途中保持与外界联系（如打电话）

观察行车路线

几乎不采取特殊措施

其他

Q13:您对夜间营业的便利店、加油站等“安全港湾”的依赖程度如何？

非常依赖，觉得是重要的安全点

比较依赖，路过会感到安心

一般，偶尔会注意到

不太依赖

完全不依赖

Q14:您认为性别是否显著影响个人对夜间安全的感知？

是，影响非常大

是，有一定影响

影响不大

几乎没有影响

不清楚

Q15:请描述一次您感到夜间特别安全或特别不安全的经历（可选，不涉及具体人地名）。

填空1

Q16:如果有一款专注于夜间出行安全的手机应用，您最希望它包含什么核心功能？

实时安全路线规划与导航

一键报警与位置共享

沿途安全设施（灯、摄像头、派出所）提示

同伴实时位置共享与守护

安全知识科普与案例分析

其他

Q17:您认为媒体（新闻、社交网络）对夜间安全事件的报道，在多大程度上影响了您的安全感？（1分表示毫无影响，5分表示影响极大）

分数

标签

Q18:您是否愿意为自己或家人的夜间安全支付一定的费用（如购买安全设备、使用更安全的服务）？

非常愿意

比较愿意

视情况而定

不太愿意

完全不愿意

Q19:您主要通过哪些渠道了解夜间安全信息或知识？（可多选）

新闻媒体

社交媒体（微博、微信等）

社区/单位通知

家人朋友告知

公安机关宣传

自己搜索学习

很少关注

其他

Q20:您的年龄段是？

18岁以下

18-25岁

26-35岁

36-50岁

51岁以上

Q21:您的性别是？

男性

女性

其他

不愿透露

Q22:您目前常住的城市类型是？

一线城市（如北上广深）

新一线/二线城市

三线及以下城市

县城或乡镇

农村地区

夜间安全感知与行为调查

介绍

本模板旨在提供夜间安全感知与行为的标准化调研方案。帮助您评估出行风险、分析影响因素、收集改善建议，适合城市管理者、社区及研究者优化公共安全环境。

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