物流多式联运、协同与效率调研问卷

Q1:您所在的企业/机构主要属于哪个行业领域？

Q2:您在企业/机构中主要负责的业务与以下哪项最相关？

Q3:您所在企业/机构当前参与的货物运输中，多式联运（涉及两种及以上运输方式）的占比约为？

Q4:在您参与或了解的业务中，最常见的多式联运组合模式是哪些？（可多选）

Q5:请对当前多式联运各环节间的信息共享与透明度进行评分。（1分=极不透明，5分=非常透明）

Q6:您认为影响多式联运信息共享与透明度的最主要障碍是什么？

Q7:请对当前不同运输方式（如公路、铁路、水运）间在枢纽场站的作业衔接效率进行评分。（1分=效率很低，延误严重，5分=效率很高，无缝衔接）

Q8:在枢纽场站的作业衔接中，主要存在哪些效率瓶颈？（可多选）

Q9:您认为当前多式联运的运单、提单等单证电子化与统一化程度如何？

Q10:请对当前多式联运的整体时效可靠性（即按承诺时间交付的稳定性）进行评分。（1分=非常不可靠，5分=非常可靠）

Q11:您认为提升多式联运时效可靠性的关键措施应包括哪些？（可多选）

Q12:从成本角度看，您认为多式联运相较于单一运输方式的优势主要体现在？

Q13:在您看来，推动多式联运发展的最主要驱动因素是什么？（可多选）

Q14:您认为目前制约多式联运大规模应用的最主要瓶颈是？

Q15:请对区块链、物联网、人工智能等数字技术在未来3-5年内对提升多式联运协同效率的潜在贡献进行评分。（1分=贡献很小，5分=贡献巨大）

Q16:您认为数字技术可以在多式联运哪些环节发挥最大价值？（可多选）

Q17:对于“一单制”多式联运（即一份单证贯穿全程），您认为其推广面临的最大挑战是？

Q18:请对当前行业在绿色低碳方面推动多式联运（如“公转铁”、“公转水”）的努力与成效进行评分。（1分=努力不足，成效甚微，5分=努力充分，成效显著）

Q19:为更好地实现多式联运的绿色低碳目标，您认为应优先采取哪些措施？（可多选）

Q20:展望未来，您认为中国多式联运市场在未来3年的发展速度将如何？

Q21:对于提升我国多式联运的协同与整体效率，您最重要的建议或最关注的方面是什么？