汽车充电服务、场站与效率调研

汽车充电服务、场站与效率调研

尊敬的电动汽车用户，您好！我们正在进行一项关于公共充电服务体验的调研，旨在了解您对充电场站设施、服务效率等方面的真实感受。您的宝贵意见将帮助我们优化服务，提升用户体验。问卷预计耗时5-8分钟，感谢您的参与！

Q1:您驾驶的电动汽车品牌是？

特斯拉

比亚迪

蔚来

小鹏

理想

其他国产品牌

其他国外品牌

Q2:您平均每周使用公共充电桩的次数大约是？

1次及以下

2-3次

4-5次

6次及以上

Q3:您通常通过哪些方式寻找充电站？（可多选）

车载导航系统

手机地图App（如高德、百度）

充电运营商专用App

朋友/车友推荐

现场寻找

其他

Q4:请对您最常使用的充电场站的整体环境（如卫生、照明、安全）进行评分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q5:您最常遇到的充电桩故障或无法使用的情况是？

设备物理损坏（如枪头、屏幕）

网络/系统故障无法扫码/启动

车位被燃油车/已充完电车占用

充电功率远低于标称值

很少遇到故障

Q6:从停好车到成功启动充电，您通常需要花费多长时间？

3分钟以内

3-5分钟

5-10分钟

10分钟以上

Q7:综合考虑服务、价格和便利性，您有多大可能向朋友或同事推荐您最常使用的充电运营商？（0-10分，0分完全不可能，10分极有可能）

选项1

Q8:您认为当前公共充电服务最大的痛点是什么？

排队等待时间过长

充电桩故障率高

充电速度慢

停车费用过高

App/支付体验差

场站位置不便/数量少

Q9:您希望充电场站增加哪些配套设施或服务？（可多选）

休息室/便利店

卫生间

快速餐饮（如咖啡、简餐）

车辆简单清洁服务

娱乐设施（如屏幕、Wi-Fi）

专属停车监控/安保

Q10:您对充电费用的敏感度如何？

非常敏感，会优先选择价格最低的场站

比较敏感，会在价格和便利性间权衡

不太敏感，更看重充电速度和体验

完全不敏感，只求最快充上电

Q11:您是否经历过因充电排队而放弃充电，转而寻找其他场站的情况？

经常

偶尔

很少

从未

Q12:请对充电运营商客服/故障报修的处理效率和态度进行评分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q13:您更倾向于使用哪种充电功率的直流快充桩？

60-120kW（满足基本快充）

120-250kW（主流超充）

250kW及以上（超高速充电）

无所谓，有桩能用就行

Q14:您认为提升充电场站运营效率，最有效的措施是？（可多选）

增加充电桩数量

优化车位管理（如地锁、超时占位费）

提升设备可靠性，减少故障

加强实时信息同步（如空闲桩状态）

提供预约充电功能

简化支付流程

Q15:对于改善电动汽车公共充电体验，您还有哪些具体的意见或建议？

填空1

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