汽车物流仓储、库位与管理调查问卷

汽车物流仓储、库位与管理调查问卷

尊敬的行业专家，您好！我们正在进行一项关于汽车物流仓储、库位与管理的专业调研。本问卷旨在了解行业现状、挑战与最佳实践。您的宝贵意见将对行业研究具有重要价值。问卷匿名填写，预计耗时约10分钟。感谢您的参与！

Q1:您所在的企业主要属于汽车产业链的哪个环节？

整车制造厂

汽车零部件供应商

第三方物流服务商

汽车经销商/4S店

其他

Q2:您主要负责的业务领域是？

仓储规划与设计

库内作业管理

库存控制

物流信息系统

供应链综合管理

其他

Q3:您所在仓库的主要存储物料类型是？

整车（商品车）

大型总成件（如发动机、变速箱）

中小型零部件

售后备件

多种类型混合

Q4:请对您所在仓库的库位利用率进行评分（1分表示极低，5分表示极高）。

分数

标签

Q5:当前库位分配的主要依据是什么？

固定库位

随机存储

基于周转率的分类存储（如ABC分类）

基于物料属性的分区存储

多种策略结合

Q6:在您的仓库中，采用了以下哪些仓储技术或设备？（可多选）

高位货架

自动化立体库（AS/RS）

输送线系统

AGV/AMR（自动导引车/自主移动机器人）

RFID（射频识别）

条码扫描

WMS（仓库管理系统）

尚未大规模应用自动化

Q7:WMS（仓库管理系统）与上层ERP/SRM系统的集成程度如何？

完全集成，数据实时同步

部分集成，定期同步

独立运行，手动对接

尚未部署WMS

Q8:请对仓库作业人员执行拣选、上架等操作的准确率进行评分（1分表示错误率很高，5分表示准确率极高）。

分数

标签

Q9:盘点作业的主要方式是？

定期全盘

循环盘点

动态盘点（结合出入库）

以系统账为准，较少实物盘点

Q10:您认为当前仓储管理中面临的主要挑战有哪些？（可多选）

库位紧张，空间利用率低

订单响应速度要求高

SKU种类繁多，管理复杂

人员流动性大，培训成本高

信息系统不完善或集成度低

库存准确率难以保证

先进技术投入成本高

供应链波动导致库存失衡

Q11:对于高价值或关键零部件，是否设置了特殊管理区域（如恒温恒湿、安全库）？

是，有严格管理的专区

部分有，但管理不严格

没有，与普通物料混放

不涉及此类物料

Q12:出库拣选的主要模式是？

按单拣选（摘果式）

批量拣选（播种式）

分区接力拣选

波次拣选

其他

Q13:请对仓库现场的安全管理水平（如防火、防撞、人员安全）进行评分（1分表示很差，5分表示优秀）。

分数

标签

Q14:您如何看待未来3-5年汽车物流仓储的技术发展趋势？

自动化、无人化是必然方向

数据驱动和智能化决策是关键

柔性化仓储以适应多品种小批量

现有模式优化为主，技术变革缓慢

不确定

Q15:在提升汽车物流仓储效率与准确性方面，您最希望获得哪方面的支持或建议？（如技术、管理、培训等）

填空1

Q16:您是否愿意参与后续的深度访谈或案例研究？

愿意

可以考虑

不愿意

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