2026年汽车行业全产业链发展现状与趋势调研

您好！我们正在进行一项关于2026年中国汽车行业全产业链（涵盖研发、生产、销售、服务等环节）的深度调研。本问卷旨在了解行业现状、挑战与未来趋势，您的宝贵意见将对行业研究与发展规划提供重要参考。问卷匿名填写，所有数据仅用于统计分析，感谢您的支持与参与！

Q1:您所在的企业主要属于汽车产业链的哪个环节？

整车研发与设计

核心零部件生产

整车制造与组装

汽车销售与流通

售后服务与维修

软件与智能技术提供商

行业咨询/投资/研究机构

其他

Q2:您所在企业的性质是？

国有/国有控股企业

民营企业

中外合资企业

外商独资企业

其他

Q3:您认为，到2026年，驱动中国汽车产业发展的最主要技术方向是什么？

电动化（电池、电驱、电控）

智能化（自动驾驶、智能座舱）

网联化（车路协同、V2X）

轻量化与新材料

软件定义汽车（SDV）

其他

Q4:在“整车研发”环节，您认为当前面临的最大挑战有哪些？（可多选）

研发周期与成本压力巨大

核心技术（如芯片、操作系统）依赖国外

软件与硬件融合开发能力不足

满足快速变化的消费者需求

跨领域（如ICT、能源）人才短缺

知识产权保护与专利壁垒

其他

Q5:请对“零部件生产”环节的供应链韧性与稳定性进行评分（1分表示非常脆弱，5分表示非常稳健）。

分数

标签

Q6:在“零部件生产”环节，哪些领域的国产化替代进程最值得关注？（可多选）

车规级芯片与传感器

动力电池关键材料（如正负极、隔膜）

高性能电机与电控系统

线控底盘系统

车载操作系统与中间件

智能座舱核心部件

其他

Q7:您认为“整车组装”环节的智能制造水平（如自动化、数字化、柔性化）在2026年将达到何种程度？

基本实现全流程自动化与高度数字化

关键工序自动化，数字化管理普及

部分自动化，以半自动和人工为主

变化不大，仍以传统制造模式为主

Q8:在“销售与流通”领域，您认为2026年主流的新车销售模式将包括哪些？（可多选）

传统4S店模式（仍为主导）

品牌直营/代理模式

线上直销+线下体验中心

大型汽车超市/集合店

订阅制/租赁服务

其他创新模式

Q9:以0-10分评价，您向合作伙伴或投资者推荐投资中国新能源汽车产业链的意愿有多高？（0分=完全不推荐，10分=极力推荐）

选项1

Q10:您如何看待2026年“售后服务与维修”市场的变化？

独立售后市场（IAM）份额将显著提升

主机厂授权的售后体系仍将主导

“三电”系统专修成为新增长点

OTA升级与软件服务成为主要盈利点

线上线下融合的一体化服务成为标配

Q11:您认为全产业链协同发展面临的主要障碍是什么？（可多选）

数据标准不统一，难以打通

产业链各环节利润分配不均

地方保护与市场分割

技术迭代过快，协同节奏难匹配

缺乏跨企业的协同平台与机制

其他

Q12:预计到2026年，中国汽车出口的主要市场将集中在？

欧洲、北美等发达市场

东南亚、中东、南美等新兴市场

非洲市场

呈现多元化，发达与新兴市场并重

存在较大不确定性

Q13:请对当前中国汽车行业在“碳中和”与可持续发展方面的整体表现进行评分（1分表示刚刚起步，5分表示全球领先）。

分数

标签

Q14:为应对未来竞争，您认为产业链企业最需要加强哪些核心能力？（可多选）

核心技术自主研发能力

供应链管理与成本控制能力

数字化转型与数据应用能力

全球化运营与市场开拓能力

品牌建设与用户运营能力

快速响应市场的组织敏捷性

其他

Q15:您认为，到2026年，中国是否会涌现出具有全球影响力的汽车产业核心软件或平台公司？

非常可能，已看到苗头

有可能，但挑战巨大

不太可能，仍将依赖国外巨头

说不清楚

Q16:请简要描述您对2026年之后中国汽车产业链最期待看到的一个变革或突破。

填空1

Q17:您对本次调研所涉及话题的熟悉程度是？

非常熟悉，从事相关工作或深入研究

比较熟悉，有一定了解

一般了解

不太熟悉

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