汽车数据安全认知与可行性调研

尊敬的参与者，您好！我们正在进行一项关于汽车数据安全认知与可行性的学术调研。本问卷旨在了解公众对智能网联汽车数据安全的看法、担忧及应对措施的可行性。您的回答将完全匿名，仅用于统计分析，请根据您的真实感受和认知填写。感谢您的宝贵时间与贡献！

Q1:您是否拥有或经常使用智能网联汽车（具备联网、自动驾驶辅助、车机系统等功能）？

是，拥有

是，经常使用（如网约车、共享汽车）

否，但了解

否，不了解

Q2:您认为当前智能网联汽车的数据安全风险整体水平如何？

非常高

比较高

一般

比较低

非常低

不清楚

Q3:您最关注智能汽车哪一方面的数据安全风险？（最多选3项）

个人隐私信息（如位置轨迹、通讯录、车内录音录像）泄露

车辆控制数据（如刹车、转向、加速）被远程篡改或攻击

支付与账户信息安全

车辆运行状态数据（如电池健康、驾驶习惯）被不当收集与利用

车与外界（V2X）通信数据被窃听或伪造

云端服务器数据泄露

其他

Q4:您是否了解国家出台的《汽车数据安全管理若干规定（试行）》等相关法规？

非常了解

大致了解

听说过但不清楚内容

完全不了解

Q5:在购车或用车时，您会主动关注厂商关于数据安全与隐私保护的声明或政策吗？

总是会，并仔细阅读

偶尔会，简单浏览

不会，但希望厂商主动告知

完全不会关注

Q6:您对汽车制造商在保护用户数据安全方面的信任程度如何？（1分表示完全不信任，5分表示完全信任）

分数

标签

Q7:您认为，汽车数据安全的主要责任方应该是？

汽车制造商

软件与系统供应商

网络服务提供商

政府监管部门

用户自身

多方共同责任

Q8:您认为哪些技术措施对于保障汽车数据安全最为有效和可行？（最多选3项）

车内数据加密与匿名化处理

建立安全的车辆通信协议

定期进行网络安全漏洞扫描与更新（OTA）

在车内设置数据本地化处理与存储

引入区块链技术确保数据不可篡改

建立独立、可信的第三方数据安全审计机制

其他

Q9:如果汽车需要收集您的驾驶数据以改善自动驾驶性能，您愿意在何种条件下提供？

完全匿名化且无法追溯到个人

仅用于车辆安全改进，且明确告知用途

给予我一定的经济或服务补偿

在任何情况下都不愿意

视具体条款而定

Q10:综合考虑便利性与风险，您向朋友推荐购买智能网联汽车的意愿有多大？（0-10分，0分表示绝不推荐，10分表示极力推荐）

选项1

Q11:如果发生汽车数据泄露事件，您认为最有效的用户应对方式是什么？

立即向车企和监管部门投诉举报

寻求法律途径维权与索赔

通过媒体曝光施加舆论压力

停止使用相关联网功能

认为个人无能为力

Q12:您是否愿意为更高级别的汽车数据安全防护功能（如硬件加密模块、专属安全服务）支付额外费用？

非常愿意

比较愿意

一般，看价格

不太愿意

完全不愿意

Q13:您希望通过哪些渠道获取汽车数据安全相关的知识与信息？（最多选3项）

汽车厂商官方说明与培训

政府监管部门发布的指南与通报

专业媒体或评测机构的报道

社交媒体与车主论坛讨论

消费者权益保护组织

学校或工作单位的科普

其他

Q14:您认为未来3-5年，汽车数据安全领域最需要优先解决的问题是？

完善法律法规与标准体系

提升车企的安全技术与管理水平

增强用户的安全意识与维权能力

建立跨行业、跨部门的数据安全协同机制

发展自主可控的核心安全技术

Q15:对于如何平衡智能汽车带来的便利与潜在的数据安全风险，您有什么具体的建议或想法？

填空1

Q16:您的年龄段是？

18岁以下

18-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q17:您的最高教育程度是？

高中及以下

大专

本科

硕士及以上

Q18:您目前从事的行业是否与汽车、信息技术或网络安全相关？

是

否

汽车数据安全认知与可行性调研

介绍

本模板旨在提供智能网联汽车数据安全公众认知的标准化调研方案。帮助您评估风险认知、了解用户关注点、分析可行措施，适合汽车制造商、政策制定者和研究机构进行策略制定。

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