杭州市互联网通勤方式口碑调研

您好!我们正在进行一项关于杭州市互联网通勤方式的调研,旨在了解市民对不同通勤方式的看法与使用体验。您的宝贵意见对我们非常重要,问卷匿名填写,所有数据仅用于统计分析。感谢您的参与!

Q1:您目前主要居住在杭州市哪个区域?

上城区
拱墅区
西湖区
滨江区
萧山区
余杭区
临平区
钱塘区
富阳区
临安区
桐庐县
淳安县
建德市
其他

Q2:您日常通勤的主要目的地是?

西湖区/黄龙等核心商务区
滨江区/高新区
未来科技城(余杭)
钱江新城/世纪城
武林/湖滨商圈
下沙高教园区/经开区
其他区域

Q3:您通常的每日单程通勤距离大约是?

5公里以内
5-10公里
10-20公里
20-30公里
30公里以上

Q4:您最常使用的互联网通勤方式是?

网约车(如滴滴、曹操出行)
共享单车/电单车(如哈啰、美团)
定制公交/巴士(如滴滴公交、优点巴士)
互联网租赁汽车(分时租赁,如GoFun)
地铁/公交+互联网导航/支付
不使用互联网通勤方式

Q5:您选择该互联网通勤方式的主要原因是什么?(可多选)

便捷性高,随叫随用
性价比高,费用划算
时间可控,预估准确
舒适度高,体验好
环保理念支持
弥补公共交通空白
其他

Q6:请为您最常使用的互联网通勤方式的整体满意度打分(1分非常不满意,5分非常满意)

分数
标签

Q7:您认为该通勤方式在高峰时段的可靠性如何?

非常可靠,基本无影响
比较可靠,偶有延迟
一般,时好时坏
不太可靠,经常受影响
非常不可靠

Q8:您对该通勤方式的价格敏感度如何?

不敏感,更看重服务
比较敏感,会关注优惠
非常敏感,价格是首要考虑因素

Q9:您有多大可能向朋友或同事推荐您常用的这种互联网通勤方式?(0-10分,0分完全不可能,10分极有可能)

选项1

Q10:您在使用互联网通勤方式时,最关注哪些方面?(可多选)

安全性与司机/车辆资质
行程预估时间的准确性
费用透明度与合理性
App操作的便捷性
客服响应与问题处理效率
车辆/单车的清洁与维护状况
其他

Q11:您是否遇到过因使用互联网通勤方式而产生的纠纷或不愉快经历?

经常遇到
偶尔遇到
很少遇到
从未遇到

Q12:如果遇到过不愉快经历,请简要描述是什么问题?(如未遇到,请填“无”)

填空1

Q13:您认为杭州市互联网通勤服务在哪些方面最需要改进?(可多选)

高峰时段运力保障
价格体系与优惠活动
服务标准化与质量
覆盖区域(尤其是郊区)
车辆/单车管理与调度
用户隐私与数据安全
其他

Q14:您对使用“地铁/公交+互联网导航/支付”这种混合模式的体验评价是?

非常满意,无缝衔接
比较满意,基本顺畅
一般,仍有不便
不满意,体验割裂
不常使用,无法评价

Q15:您认为共享单车/电单车在解决“最后一公里”问题上效果如何?

效果显著,不可或缺
效果较好,比较方便
效果一般,时好时坏
效果较差,问题较多
基本不使用

Q16:您是否使用过基于互联网的“定制公交/巴士”服务?

经常使用
偶尔使用
尝试过但不再使用
从未使用过

Q17:如果使用过定制公交,请为其舒适度和准点率打分(1分很差,5分很好)(如未使用,请选择3分)

分数
标签

Q18:您认为网约车(快车、专车等)在杭州的定价是否合理?

非常合理
比较合理
一般
不太合理
非常不合理

Q19:未来一年,您可能会尝试或增加使用哪些互联网通勤方式?(可多选)

更高端的网约车服务(专车、豪华车)
更经济的拼车服务
电动滑板车等新型共享微出行
定制化更强的通勤巴士
互联网租赁汽车(短租)
不会尝试新的方式

Q20:您认为互联网通勤方式对缓解杭州交通拥堵的作用如何?

积极作用很大
有一定积极作用
作用不明显
有时反而加剧拥堵
说不清

Q21:您的年龄阶段是?

18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上

Q22:您的职业类型是?

互联网/科技行业
金融/专业服务
教育/科研
政府/事业单位
制造业
商贸/服务业
自由职业/个体
学生
其他

Q23:对于杭州市互联网通勤生态的发展,您还有什么具体的意见或建议?

填空1
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