杭州市汽车依赖程度与培训需求调研

您好！本问卷旨在了解杭州市居民日常出行中的汽车依赖程度及相关培训需求。您的回答将帮助我们更好地设计相关服务与培训项目。问卷匿名填写，所有数据仅用于统计分析，请根据您的真实情况作答。感谢您的参与！

Q1:您目前是否在杭州市居住或工作？

是

否

Q2:您目前拥有或可以日常使用的私家车数量是？

0辆

1辆

2辆

3辆或以上

Q3:在典型的工作日，您最主要的通勤方式是？

自驾/乘坐私家车

地铁

公交车

出租车/网约车

电动自行车/自行车

步行

其他

Q4:在典型的周末，您最主要的出行方式是？

自驾/乘坐私家车

地铁

公交车

出租车/网约车

电动自行车/自行车

步行

其他

Q5:您认为，您个人对私家车的依赖程度如何？

非常依赖，没有车寸步难行

比较依赖，有车会方便很多

一般，有车没车区别不大

不太依赖，更愿意使用公共交通

完全不依赖，更喜欢绿色出行

Q6:您通常在哪些情况下最倾向于使用私家车？（可多选）

上下班通勤

接送家人（如孩子上下学）

购物/逛商场

周末郊游/长途旅行

处理紧急事务

天气恶劣时

公共交通不便时

其他

Q7:请对您日常通勤路线的交通拥堵状况进行评分（1分表示非常畅通，5分表示非常拥堵）

分数

标签

Q8:如果公共交通（如地铁、公交）的便利性和舒适性大幅提升，您是否会减少私家车的使用？

会，将大幅减少

会，将适度减少

不确定，看具体情况

不会，影响不大

不会，我依然会优先使用私家车

Q9:促使您考虑减少私家车使用的主要因素有哪些？（可多选）

节省燃油、停车等开支

缓解交通拥堵，节省通勤时间

减少碳排放，保护环境

锻炼身体，有益健康

公共交通网络日益完善

其他

Q10:阻碍您减少私家车使用的主要因素有哪些？（可多选）

公共交通不够便捷（如换乘麻烦、站点离家远）

公共交通拥挤、舒适度差

通勤时间过长

需要接送家人或携带大件物品

个人习惯，喜欢驾驶的自主性

其他

Q11:您是否了解或使用过杭州市的共享汽车服务（如EVCARD、GoFun等）？

经常使用

偶尔使用

了解但从未使用过

完全不了解

Q12:您是否关注过新能源汽车（如电动汽车、混动汽车）？

非常关注，已有购买计划

比较关注，在考虑中

一般了解

不太关注

完全不关注

Q13:您对以下哪些与汽车相关的知识或技能培训感兴趣？（可多选）

节能/环保驾驶技巧

新能源汽车（EV/混动）使用与维护

城市复杂路况及拥堵应对策略

车辆基础保养与简单故障排除

智能网联汽车功能使用

防御性驾驶与安全知识

其他

Q14:您认为最有效的培训形式是？

线上视频课程

线下理论讲座

线下实操工作坊

手机APP互动学习

社区/企业组织的分享会

其他

Q15:您愿意为一次高质量的、实用的汽车相关培训支付多少费用？

免费最好

50元以下

50-200元

200-500元

500元以上，视内容而定

Q16:您希望这类培训由谁来组织或提供？

政府相关部门（如交通局）

汽车行业协会

汽车制造商/4S店

专业培训机构

社区/物业公司

其他

Q17:对于提升杭州市绿色出行比例、降低汽车依赖，您还有哪些具体的建议或想法？

填空1

Q18:您的年龄段是？

18岁及以下

19-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q19:您的职业类型是？

在校学生

政府/事业单位员工

企业职员/管理者

自由职业者

个体经营者

退休人员

其他

杭州市汽车依赖程度与培训需求调研

介绍

本模板旨在提供城市居民汽车使用习惯与培训需求的标准化调研方案。帮助您评估出行依赖程度、分析培训偏好、收集绿色出行建议，适合交通管理部门、汽车行业机构和培训机构制定精准的服务与政策。

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