天津市汽车人工智能态度产品调研

天津市汽车人工智能态度产品调研

尊敬的受访者，您好！我们正在进行一项关于天津市居民对汽车人工智能产品态度的调研。本问卷旨在了解您对相关技术的认知、使用体验及未来期望。问卷采用匿名方式，所有数据仅用于学术研究，感谢您的宝贵时间与真诚分享！

Q1:您的年龄段是？

18岁以下

18-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q2:您目前是否拥有私家车？

是

否

Q3:您日常在天津市内的主要出行方式是？

私家车

公共交通（地铁/公交）

网约车/出租车

自行车/电动车

步行

Q4:您对当前市面上汽车搭载的人工智能技术（如语音助手、智能导航、驾驶辅助等）了解程度如何？

非常了解

比较了解

一般了解

不太了解

完全不了解

Q5:您认为汽车人工智能最应该优先提升以下哪些方面的体验？（最多选3项）

行车安全性（如自动紧急刹车、车道保持）

驾驶便捷性（如自动泊车、自适应巡航）

人机交互流畅度（如语音识别准确率、响应速度）

娱乐与信息服务（如在线音乐、实时路况）

能源管理效率（如智能电耗/油耗优化）

个性化服务（如座椅/空调自动调节、习惯学习）

Q6:在考虑购买新车时，车辆的人工智能配置对您决策的影响有多大？

决定性因素

重要考虑因素

一般考虑因素

不太考虑

完全不考虑

Q7:如果您的爱车已具备某些人工智能功能，请对它们的整体实用性进行评分（1分非常不实用，5分非常实用）。如果无相关功能，请根据您的预期进行评分。

分数

标签

Q8:您对汽车完全自动驾驶技术（L4/L5级）在天津市道路环境下的落地应用，持何种态度？

非常期待，相信能大幅改善交通

谨慎乐观，但需要时间验证

持保留态度，担心技术可靠性

比较担忧，涉及安全和伦理问题

完全不看好

Q9:您对汽车人工智能可能带来的哪些潜在风险最为担忧？（最多选3项）

系统故障或黑客攻击导致的安全事故

个人隐私和数据泄露

过度依赖导致驾驶员技能退化

技术成本高昂，推高购车及养护费用

法律法规不完善，事故责任难以界定

冲击传统汽车行业及相关就业

Q10:您是否愿意为更先进、更可靠的人工智能汽车功能支付额外的费用？

非常愿意

比较愿意

视具体功能和价格而定

不太愿意

完全不愿意

Q11:您认为，在天津市推广智能网联汽车，政府或企业最需要解决的基础设施或政策问题是什么？

填空1

Q12:您是否体验过或了解过天津市内的智能网联汽车测试示范区或相关试点项目？

体验过并了解

听说过但未体验

完全不了解

Q13:未来3-5年，您是否有计划购买或更换一辆具备较高人工智能水平的新能源或智能汽车？

计划购买

正在考虑

暂无计划

不确定

Q14:从0到10分，您有多大可能性向亲友推荐购买或体验搭载人工智能功能的汽车？

选项1

Q15:您希望通过哪些渠道获取关于汽车人工智能技术的最新信息和产品动态？（可多选）

汽车品牌官方渠道（官网/APP）

汽车垂直媒体（网站/APP）

社交媒体（如微博、抖音、小红书）

线下车展或体验店

亲朋好友推荐

专业评测机构报告

Q16:您认为汽车人工智能的终极形态，应该是怎样的？

完全取代人类驾驶员的全自动驾驶座舱

成为高度智能、深度理解乘客需求的出行伙伴

作为安全可靠的辅助工具，决策权始终归于人类

与城市交通系统深度融合的智能移动节点

其他（请简要说明）

Q17:对于未来汽车人工智能的发展，您还有哪些具体的期望或建议？

填空1

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