深圳市旅游新能源交通接受度需求调研

尊敬的受访者,您好!我们是深圳市旅游发展研究团队。本次调研旨在了解您对在深圳旅游时使用新能源交通工具(如电动巴士、电动出租车、共享电动汽车/单车等)的接受程度与需求。您的宝贵意见将为深圳打造更绿色、便捷、智慧的旅游交通体系提供重要参考。本问卷匿名填写,所有数据仅用于统计分析,请根据您的真实感受作答。感谢您的参与!

Q1:1. 您最近一次来深圳旅游是多久以前?

半年内
半年至一年前
一至三年前
三年前或更久
我目前是深圳居民

Q2:2. 在深圳旅游期间,您主要使用的交通工具是什么?(单选最常用的一项)

地铁
公交/巴士
出租车/网约车
共享单车/电动车
自驾车
步行

Q3:3. 您是否在深圳旅游时体验过新能源交通工具(如电动巴士、电动出租车、共享电动汽车等)?

是,体验过
否,从未体验过
不确定是否是新能源

Q4:4. 总体而言,您对在旅游中使用新能源交通工具的接受度如何?(1分表示完全不接受,5分表示非常接受)

分数
标签

Q5:5. 您认为在旅游中使用新能源交通工具有哪些优势?(可多选)

环保,减少碳排放
安静,乘坐体验好
运营成本可能更低
代表城市科技形象
政策支持,未来趋势
其他优势

Q6:6. 您对在旅游中使用新能源交通工具有哪些顾虑?(可多选)

续航里程不足,担心半路没电
充电/换电设施不够便利
车辆安全性不确定
租用/使用费用可能更高
车辆舒适度不如传统车辆
对车辆操作不熟悉
没有顾虑

Q7:7. 如果深圳有专门为游客设计的新能源观光巴士(覆盖主要景点,有讲解),您愿意尝试吗?

非常愿意
比较愿意
一般,看具体情况
不太愿意
完全不愿意

Q8:8. 您认为新能源观光巴士合理的单日票价区间是?

50元以下
50-100元
100-150元
150元以上
更倾向于按次或按里程计费

Q9:9. 您希望新能源观光巴士提供哪些服务或设施?(可多选)

免费Wi-Fi
USB充电接口
多语种景点讲解(耳机/屏幕)
舒适的座椅和空调
实时到站信息显示
与景点门票的联票优惠
无障碍设施

Q10:10. 对于景区内的短途接驳(如从停车场到景区入口),您更愿意选择哪种新能源方式?

共享电动单车/滑板车
小型电动接驳车(固定路线)
无人驾驶电动摆渡车
步行即可,不需要接驳
都可以,看哪个方便

Q11:11. 在租用共享新能源汽车(分时租赁)时,您最看重的因素是什么?

租车费用和押金
车辆的续航里程
取车/还车网点的便利性
车辆的清洁与车况
手机App的操作便捷性
客服与救援服务

Q12:12. 您是否愿意为了使用新能源交通工具而提前规划行程(例如,查询充电站位置、预约车辆)?

非常愿意,环保出行值得规划
比较愿意,如果体验更好
一般,看方便程度
不太愿意,希望即用即有
完全不愿意,太麻烦

Q13:13. 您认为在深圳哪些旅游区域最需要优先部署新能源交通服务?(单选最优先的一项)

东部华侨城/大梅沙等海滨景区
莲花山/市民中心等城市中心区
深圳湾公园/人才公园等公园带
大鹏所城/较场尾等历史文化街区
机场/高铁站等交通枢纽周边
全市范围均衡部署

Q14:14. 您希望通过哪些渠道获取深圳新能源旅游交通的信息?(可多选)

旅游类App(如携程、美团)
地图导航App(如百度、高德)
深圳本地政务或旅游公众号
酒店/民宿的前台推荐
景区内的宣传册或指示牌
社交媒体(小红书、抖音等)

Q15:15. 如果使用新能源交通工具能获得积分并兑换景点优惠或纪念品,是否会增加您的使用意愿?

会显著增加
会稍微增加
没有影响
不太会增加

Q16:16. 从环保角度,您是否愿意为使用新能源交通工具支付比传统交通工具稍高的费用?

非常愿意
比较愿意
视价格差而定,5%-10%可接受
不愿意,价格应持平或更低
说不清

Q17:17. 综合考虑环保、便利、体验等因素,您有多大可能向来深圳旅游的朋友推荐尝试新能源交通工具?(0-10分,0分完全不可能,10分极有可能)

选项1

Q18:18. 对于在深圳推广旅游新能源交通,您还有哪些具体的建议或期待?

填空1

Q19:19. 您的年龄段是?

18岁及以下
19-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上

Q20:20. 您来自哪里?

深圳市
广东省内(非深圳)
中国内地其他省份
港澳台地区
其他国家
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介绍
本模板旨在收集游客对深圳旅游新能源交通的接受度与需求。帮助您评估使用意愿、识别核心优势、分析潜在顾虑,适合旅游规划部门、交通运营企业和环保机构优化绿色旅游交通服务体系。
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