苏州市旅游新能源接受度价格敏感度调查

您好!我们正在进行一项关于苏州市旅游出行中新能源交通工具接受度及价格敏感度的市场调研。本问卷旨在了解您的出行习惯、对新能源交通工具的看法以及对相关服务的价格预期。您的回答将完全匿名,仅用于学术研究,感谢您的宝贵时间!

Q1:您来苏州旅游的主要目的是什么?

观光游览(园林、古镇等)
商务/会议
探亲访友
文化体验/节庆活动
其他

Q2:在苏州旅游期间,您最常使用的市内交通方式是什么?

地铁
公交车
出租车/网约车
共享单车/电单车
租车自驾
步行

Q3:您是否在苏州旅游时体验过新能源交通工具(如新能源出租车、共享新能源汽车、新能源观光巴士等)?

是,体验过
否,从未体验过

Q4:您对新能源交通工具(如电动汽车)的总体印象如何?

非常积极(环保、先进)
比较积极
中立,无明显偏好
比较消极(担心续航、充电等)
非常消极

Q5:如果您选择使用新能源交通工具,主要考虑的因素有哪些?

环保理念
乘坐舒适度
价格/费用
充电/续航便利性
新颖体验感
政府/景区推广
其他

Q6:您认为目前在苏州旅游时,使用新能源交通工具可能遇到的主要障碍是什么?

充电设施不足
续航里程焦虑
车辆数量少/叫车难
价格比传统交通工具高
对车辆性能不了解/不信任
没有明显障碍

Q7:请评价您对“为环保出行支付稍高费用”这一说法的接受程度。(1分为完全不能接受,5分为完全接受)

分数
标签

Q8:假设从苏州火车站到拙政园(约5公里),传统燃油出租车费用约为20元。您愿意为乘坐新能源出租车支付多少溢价?

不愿意支付溢价,价格应相同或更低
愿意多付1-3元
愿意多付4-6元
愿意多付7-10元
愿意多付10元以上

Q9:对于景区内的新能源观光接驳车(固定线路),您认为单次乘坐的合理票价范围是?

5元以下
5-10元
11-15元
16-20元
20元以上

Q10:如果推出新能源交通工具“一日通票”(可无限次乘坐指定新能源巴士/接驳车),您认为什么价格比较有吸引力?

30元以下
30-50元
51-70元
71-100元
超过100元不考虑

Q11:您是否愿意为使用新能源租车/分时租赁服务,而提前规划行程以确保充电便利?

非常愿意,会主动规划
比较愿意,可以接受
一般,看情况
不太愿意,嫌麻烦
完全不愿意

Q12:从0到10分,您有多大可能向朋友推荐在苏州旅游时尝试新能源交通工具?(0分=完全不可能,10分=极有可能)

选项1

Q13:如果政府或景区提供新能源交通优惠券(如折扣、满减),这会多大程度上促使您选择使用?

会极大促使我使用
会有一定促使作用
影响不大,主要看实际需求
完全不会促使我使用

Q14:您希望通过哪些渠道获取苏州新能源旅游交通的信息?

旅游APP(如携程、飞猪)
地图APP(如高德、百度)
景区官方宣传
社交媒体(小红书、抖音等)
酒店/民宿推荐
线下宣传册/指示牌

Q15:您认为新能源交通工具在提升苏州“智慧旅游”和“绿色旅游”形象中的作用如何?

作用非常大
作用比较大
作用一般
作用不大
没有作用

Q16:对于在苏州推广旅游新能源交通,您还有什么具体的意见或建议?

填空1

Q17:您的年龄属于以下哪个区间?

18岁及以下
19-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
56岁及以上

Q18:您来自哪里?

江苏省内(非苏州)
长三角地区(江浙沪皖,非江苏)
中国其他省份
港澳台地区
海外

Q19:您本次在苏州的旅游预算是多少?(含交通、住宿、餐饮、门票等)

2000元以下
2001-5000元
5001-10000元
10001元以上
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苏州市旅游新能源接受度价格敏感度调查
介绍
本模板旨在提供针对旅游场景下新能源交通工具接受度与价格敏感度的专业调研方案。帮助您洞察游客出行偏好、评估环保支付意愿、分析市场推广障碍,适合旅游管理部门、交通运营企业和环保机构制定精准的绿色出行推广策略。
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