南京市航空新能源接受度与价格敏感度调查

南京市航空新能源接受度与价格敏感度调查

尊敬的市民朋友，您好！我们正在进行一项关于南京市航空新能源（如电动飞机、氢能飞机等）公众接受度与价格敏感度的市场调研。您的宝贵意见对我们至关重要，将有助于推动绿色航空技术发展。本问卷匿名填写，所有数据仅用于统计分析，请放心作答。感谢您的支持！

Q1:您的年龄段是？

18岁以下

18-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q2:您的最高学历是？

高中及以下

大专

本科

硕士

博士及以上

Q3:您过去一年内乘坐飞机的频率大约是？

0次

1-2次

3-5次

6次及以上

Q4:您是否了解或听说过“航空新能源”（如电动、氢能等驱动的飞机）？

非常了解

比较了解

一般了解

听说过但不了解

完全没听说过

Q5:您认为发展航空新能源对于环境保护的重要性如何？

非常重要

比较重要

一般

不太重要

完全不重要

Q6:与传统燃油飞机相比，您对乘坐新能源飞机的安全性信心如何？

非常有信心

比较有信心

一般

信心不足

完全没有信心

Q7:假设新能源飞机在技术成熟、安全有保障的前提下，您是否愿意尝试乘坐？

非常愿意

比较愿意

一般/无所谓

不太愿意

完全不愿意

Q8:如果您愿意尝试乘坐新能源飞机，主要原因是？（多选）

支持环保，减少碳排放

相信是未来发展趋势

可能带来更安静的飞行体验

对新技术充满好奇

其他

Q9:如果您对乘坐新能源飞机有顾虑，主要顾虑是？（多选）

对技术成熟度和安全性不放心

续航里程和飞行距离有限

充电/加氢等基础设施不完善

飞行速度可能较慢

票价可能更高

没有顾虑

其他

Q10:在相同航线上，如果新能源飞机的单程票价高于传统飞机，您最多愿意多支付多少比例？

不愿意多支付

愿意多支付5%以内

愿意多支付6%-10%

愿意多支付11%-20%

愿意多支付21%及以上

Q11:如果新能源飞机票价与传统飞机持平，但飞行时间可能稍长一些（例如增加10%-20%），您是否愿意选择？

非常愿意

比较愿意

一般/无所谓

不太愿意

完全不愿意

Q12:您认为政府或相关机构在推广航空新能源方面，最应该优先采取哪项措施？

加大研发补贴，降低技术成本

建设完善的地面能源补给设施

制定更严格的环保法规推动转型

加强公众宣传与科普教育

提供票价补贴或税收优惠

Q13:您认为航空新能源技术在未来10年内，在南京禄口机场实现商业运营的可能性有多大？

非常可能

比较可能

一般

不太可能

完全不可能

Q14:您是否愿意为了支持绿色航空，而改变自己的出行习惯（例如，优先选择新能源航班，即使需要提前规划）？

非常愿意

比较愿意

一般/无所谓

不太愿意

完全不愿意

Q15:总体而言，您对南京市发展航空新能源产业的支持度是？（1-5分，1分=完全不支持，5分=非常支持）

分数

标签

Q16:对于在南京推广航空新能源（如电动/氢能飞机），您还有哪些具体的意见、建议或期待？

填空1

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