深圳市航空通勤方式需求调研

您好!我们正在进行一项关于深圳市航空通勤方式的调研,以了解市民的出行需求及偏好。本问卷匿名填写,所有数据仅用于统计分析,感谢您的宝贵时间与支持!

Q1:您目前的常住地是?

深圳市内
深圳周边城市(如东莞、惠州)
香港/澳门
其他

Q2:您的通勤/出行频率(每周往返深圳与外地)是?

少于1次
1-3次
4-6次
每天或几乎每天

Q3:您目前往返深圳与外地的主要出行方式是?(多选请选最主要的一项)

高铁/城际列车
长途巴士/自驾
普通民航航班
直升机/小型飞机
其他

Q4:您选择当前主要出行方式时,主要考虑哪些因素?

出行时间(总耗时)
费用成本
准时可靠性
舒适度与便利性
出行灵活性(班次选择)
安全性
其他

Q5:您对目前深圳及周边(如广州)机场的民航出行体验总体满意度如何?

非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意

Q6:请简要描述您对目前民航出行体验不满意的主要方面(如机场交通、安检、航班延误等):

填空1

Q7:您是否了解或听说过“城市空中交通”(如电动垂直起降飞行器eVTOL、直升机通勤)?

非常了解
大致了解
听说过但不了解
完全没听说过

Q8:假设未来深圳推出连接市内与周边城市(如广州、珠海、香港)的短途航空通勤服务(如直升机、eVTOL),您的兴趣程度是?

非常有兴趣,愿意尝试
比较有兴趣,视情况而定
一般,无所谓
不太有兴趣
完全没兴趣

Q9:对于这类短途航空通勤服务,您认为单程可接受的最高票价(例如深圳-广州)应在哪个区间?

500元以下
500-1000元
1001-2000元
2001-3000元
3000元以上,视服务而定

Q10:如果票价在可接受范围内,您会出于哪些目的考虑使用短途航空通勤服务?

商务出差
紧急事务处理
旅游观光
避开地面交通拥堵
体验新奇交通方式
其他

Q11:您认为短途航空通勤服务最应优先保障的方面是?

绝对安全性
航班准点率
便捷的起降点(靠近市中心)
舒适的乘机环境
合理的价格
高效的安检与登机流程

Q12:请对以下可能影响您使用航空通勤服务意愿的因素进行评分(1-非常不重要,5-非常重要):

分数
标签

Q13:请列出上述评分中,您认为“非常重要”的因素(如安全性)及其具体原因:

填空1

Q14:您对航空通勤的噪音影响有何看法?

非常关注,是主要顾虑
比较关注,希望得到控制
一般,可以接受合理范围
不太关注
完全不关注

Q15:您认为深圳市内最需要设置航空通勤起降点(如直升机坪、垂直起降场)的区域是?

福田/罗湖中心区
南山科技园/前海
宝安国际机场周边
龙华/坂田
盐田/大鹏
其他

Q16:您希望通过哪些渠道获取航空通勤服务的信息与预订?

专属手机App
现有航旅平台(如携程、飞猪)
航空公司官网
企业统一预订
电话预订
其他

Q17:您的年龄属于?

18-24岁
25-34岁
35-44岁
45-54岁
55岁及以上

Q18:您的职业是?

企业管理者/高级专业人员
普通职员/专业人士
政府/事业单位人员
自由职业者/创业者
学生
其他

Q19:您的个人年收入大致范围是?

20万元以下
20-40万元
40-60万元
60-100万元
100万元以上
不便透露

Q20:对于深圳市发展航空通勤(包括传统直升机与未来eVTOL等新技术),您还有哪些其他意见或建议?

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深圳市航空通勤方式需求调研
介绍
本模板旨在提供深圳市航空通勤方式需求调研的标准化解决方案。帮助您收集出行偏好、评估服务接受度、分析市场定价,适合交通规划部门、市场研究机构和航空公司制定城市空中交通发展策略。
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