成都市航空汽车购买意愿价格敏感度调查

成都市航空汽车购买意愿价格敏感度调查

尊敬的受访者，您好！我们正在进行一项关于成都市居民对航空汽车购买意愿及价格敏感度的市场调研。本问卷旨在了解您的看法与潜在需求，所有信息仅用于统计分析，我们将严格保密。感谢您的参与！

Q1:请问您目前是否在成都市生活或工作？

是

否

Q2:您的年龄属于以下哪个区间？

18-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q3:您目前拥有的主要交通工具是什么？（可多选，但请选择最主要的一项）

私家车（燃油车）

私家车（新能源车）

公共交通（地铁/公交）

网约车/出租车

两轮车（电动自行车/摩托车）

其他

Q4:在您了解“航空汽车”（如飞行汽车、eVTOL等）概念后，您对其未来的应用前景持何种态度？

非常看好，是未来重要交通方式

比较看好，但需要时间发展

一般，持观望态度

不太看好，存在诸多障碍

完全不看好

Q5:您认为航空汽车最吸引您的潜在用途可能是什么？

城市通勤，缓解地面交通拥堵

城际/区域快速旅行

紧急医疗救援与物资运输

旅游观光体验

商务出行，彰显身份与效率

其他

Q6:假设未来技术成熟且法规允许，您个人或家庭考虑购买或长期租赁一架航空汽车的可能性有多大？

非常可能

比较可能

一般，不确定

不太可能

完全不可能

Q7:在决定是否购买航空汽车时，您认为以下哪个因素最为关键？

购买价格与使用成本

安全性与技术可靠性

续航里程与充电/能源补充便利性

空中交通管制与法规完善度

停放与起降的便利性（如社区是否有停机坪）

Q8:请对以下潜在阻碍您购买航空汽车的因素的重要性进行评分（1-5分，1为完全不重要，5为极其重要）

分数

标签

Q9:【价格敏感度测试】如果一架能满足日常通勤需求的航空汽车，其售价与一辆高端豪华轿车相当（例如100-150万人民币），您的购买意愿如何？

非常有兴趣，会认真考虑购买

有一定兴趣，但需要更多信息

价格偏高，除非有强烈需求否则不考虑

价格过高，完全不会考虑

Q10:【价格敏感度测试】如果其售价与一辆主流豪华品牌SUV相当（例如50-80万人民币），您的购买意愿如何？

非常有兴趣，会认真考虑购买

有一定兴趣，可能会纳入未来计划

价格可以接受，但需求不迫切

仍然觉得偏贵，需要更低价格

Q11:【价格敏感度测试】如果其售价与一辆主流新能源轿车相当（例如20-30万人民币），您的购买意愿如何？

非常有兴趣，很可能成为首选交通工具之一

兴趣显著增加，会积极了解

在这个价位会认真考虑

如果技术成熟，这个价格很有吸引力

Q12:除了购机成本，您预计能接受的单次使用成本（如能源、短途空域服务费等）相当于当前什么出行方式？

略高于网约车/出租车

与网约车/出租车相当

略高于自驾车（含油费/电费、停车费）

与自驾车成本相当

可以接受比自驾车更高的成本，以换取时间

Q13:您更倾向于哪种拥有或使用航空汽车的模式？

一次性买断所有权

长期租赁（如几年期）

按需租赁/分时租赁（类似高端租车）

加入共享出行平台，按次/里程付费

仅体验，不打算长期拥有或使用

Q14:您认为政府或相关机构提供何种支持，会显著提升您的购买或使用意愿？

购机补贴或税收减免

建设公共起降场网络与充电设施

简化飞行执照考取流程

完善低空空域管理法规与保险体系

开展公众科普与试点运营

Q15:对于航空汽车在成都市的未来发展与应用，您还有哪些具体的看法、期待或担忧？

填空1

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