杭州市公共交通购买意愿与价格敏感度调查

您好!我们正在进行一项关于杭州市公共交通(公共汽车)购买意愿与价格敏感度的市场调研。本问卷旨在了解市民对公共汽车服务的看法、使用意愿及对票价的接受度。您的回答将为我们优化服务与制定合理票价政策提供重要参考。问卷匿名,所有数据仅用于统计分析,感谢您的参与!

Q1:您目前是否在杭州市居住或工作?

是,常住居民
是,通勤/工作人员
否,游客/短期停留

Q2:您目前最主要的日常通勤/出行方式是什么?

地铁
公共汽车
私家车/网约车
电动自行车/自行车
步行
其他

Q3:您每周乘坐公共汽车的频率大约是?

几乎每天
每周3-5次
每周1-2次
每月几次
很少或从不

Q4:请对您最近一次乘坐的杭州公共汽车服务的整体满意度进行评分。(1分非常不满意,5分非常满意)

分数
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Q5:您选择乘坐公共汽车时,主要考虑哪些因素?(最多选3项)

票价便宜
线路覆盖/站点便利
发车频率/等待时间
车内环境(干净、舒适)
到站准时性
手机支付便捷性
换乘方便
其他

Q6:您认为目前杭州市公共汽车的基础票价(如2元/次)如何?

非常便宜
比较便宜
价格适中
比较贵
非常贵

Q7:如果票价上涨(例如,从2元涨至2.5元),这会如何影响您的乘坐频率?

完全不影响,会继续乘坐
影响不大,基本会继续乘坐
有一定影响,会减少乘坐次数
影响很大,会考虑换乘其他交通工具
会停止乘坐

Q8:假设票价不变,但推出“月度/季度通票”可享折扣,您是否有兴趣购买?

非常有兴趣,预计会购买
比较有兴趣,可能会购买
一般,视折扣力度而定
不太有兴趣
完全没兴趣

Q9:您能接受的月度通票最高价格是多少?(假设每月乘坐20次)

30元以下
30-40元
40-50元
50-60元
60元以上
不确定

Q10:如果推出“高峰时段(如7:00-9:00,17:00-19:00)票价上浮,平峰时段票价下浮”的动态票价,您是否支持?

非常支持,可分流高峰客流
比较支持
中立
不太支持
非常反对

Q11:您认为公共汽车的哪些方面最值得增加投入以提升吸引力?(最多选3项)

增加线路和班次
提升车辆舒适度(空调、座椅)
提高准点率和运行速度
优化实时公交APP信息
改善候车亭环境
提供更多票价优惠(如换乘优惠)
其他

Q12:基于您目前的体验,您有多大可能向朋友或家人推荐乘坐杭州公共汽车?(0-10分,0分完全不可能,10分极有可能)

选项1

Q13:与地铁相比,您认为公共汽车的主要优势是什么?

票价更低
站点更密集,覆盖更广
无需上下楼梯,更方便
可欣赏沿途风景
无明显优势
其他

Q14:您是否关注或使用过公共汽车相关的环保或公益宣传(如新能源车、无车日)?

非常关注并积极参与
比较关注,有所了解
一般,偶尔看到
不太关注
完全不关注

Q15:未来一年,您预计自己使用公共汽车的频率会如何变化?

显著增加
略有增加
基本不变
略有减少
显著减少

Q16:对于提升杭州公共汽车的吸引力,使其成为您更优先的出行选择,您还有哪些具体的建议或期望?

填空1

Q17:您的年龄段是?

18岁以下
18-25岁
26-35岁
36-50岁
51-65岁
66岁及以上
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介绍
本模板旨在提供城市公共交通购买意愿与价格敏感度的专业调研方案。帮助您评估市民满意度、分析价格敏感度、优化服务策略,适合交通管理部门和公交运营公司制定科学票价政策。
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