苏州市新能源通勤方式可行性调研

您好！我们正在进行一项关于苏州市新能源通勤方式的调研，旨在了解市民的出行需求和偏好，为城市绿色交通发展提供参考。本问卷匿名填写，所有数据仅用于统计分析，感谢您的支持！

Q1:您目前日常通勤（上下班/上下学）的主要方式是什么？

私家车（燃油车）

私家车（新能源车）

地铁/轻轨

公交车

电动自行车/电动摩托车

自行车/步行

网约车/出租车

其他

Q2:您单程通勤的距离大约是多少？

5公里以内

5-10公里

10-20公里

20-30公里

30公里以上

Q3:您单程通勤通常花费多长时间？

15分钟以内

15-30分钟

30-60分钟

60-90分钟

90分钟以上

Q4:您对目前通勤方式的总体满意度如何？

非常满意

比较满意

一般

不太满意

非常不满意

Q5:您在选择通勤方式时，主要考虑哪些因素？（最多选3项）

通勤时间

出行成本

便捷/灵活性

舒适度

环保/低碳

可靠性（准时性）

安全性

停车便利性

Q6:您是否考虑过或已经使用过新能源车（纯电动车、插电混动车等）作为通勤工具？

是，已经使用

是，正在考虑购买/使用

否，暂时不考虑

不确定

Q7:如果您考虑使用新能源车通勤，主要的吸引力是什么？（最多选3项）

使用成本低（电费便宜）

环保，减少碳排放

享受政府补贴/政策优惠

驾驶体验好（安静、加速快）

不限行政策

科技感/新鲜感

其他

Q8:您认为目前使用新能源车通勤面临的主要障碍或担忧是什么？（最多选3项）

充电设施不足/不便

续航里程焦虑

购车成本较高

电池安全与寿命

二手车保值率低

维修保养不便/费用高

对技术不熟悉/不信任

没有固定停车位安装充电桩

其他

Q9:您对苏州市公共充电桩（快充/慢充）的覆盖密度和便利性满意吗？

非常满意，随处可见且方便

比较满意，基本能满足需求

一般，需要寻找但能找到

不太满意，数量少或位置不便

非常不满意，几乎找不到

不了解/未使用过

Q10:您认为在住宅区（如小区）或工作单位增设充电桩的必要性如何？

非常必要

比较必要

可有可无

不太必要

完全不必要

Q11:除了私家车，您认为共享新能源汽车（分时租赁）是否适合作为通勤补充？

非常适合

比较适合

一般

不太适合

完全不适合

不了解

Q12:如果推广共享新能源车，您最关注哪些方面？（最多选3项）

租还网点的密度与便利性

车辆清洁与维护状况

租赁费用

车辆续航与充电保障

手机App使用体验

保险与事故处理

其他

Q13:您对电动自行车/电动摩托车作为通勤工具的看法是？

非常认可，是短途通勤的优选

比较认可，但需规范管理

一般，存在安全隐患

不太认可，续航和速度有限

完全不认可

Q14:您希望政府或企业在推广新能源通勤方面提供哪些支持？（最多选3项）

加快公共充电设施建设

提供购车补贴或税收减免

优化新能源车专用道/停车位

加强电池回收与安全监管

开展公众宣传与试驾体验

鼓励企业提供充电福利

完善共享出行服务体系

其他

Q15:假设未来新能源车技术成熟、充电非常方便，您有多大可能将其作为主要通勤方式？

非常可能

比较可能

不确定，看具体情况

不太可能

完全不可能

Q16:您的年龄段是？

18岁以下

18-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q17:您目前居住在苏州哪个区域？（如：姑苏区、工业园区、高新区等）

姑苏区

工业园区

高新区（虎丘区）

吴中区

相城区

吴江区

其他

Q18:您的职业类型是？

企业职员

政府/事业单位人员

专业技术人员（如教师、医生）

学生

自由职业者

个体经营者

退休人员

其他

Q19:对于苏州市发展新能源交通、改善市民通勤体验，您还有什么具体的意见或建议？

填空1

苏州市新能源通勤方式可行性调研

介绍

本模板旨在提供城市新能源通勤方式可行性调研的标准化解决方案。帮助您了解市民出行偏好、评估新能源车接受度、分析充电设施需求，适合交通规划部门、汽车企业和研究机构推动城市绿色交通发展。

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