华东地区新能源汽车接受度与可行性调研

尊敬的受访者，您好！我们正在进行一项关于华东地区新能源汽车接受度与市场可行性的学术研究。您的宝贵意见将帮助我们更准确地把握市场动态与消费者需求。本次问卷匿名填写，所有数据仅用于统计分析，感谢您的参与！

Q1:请问您目前居住在华东地区的哪个省份或直辖市？

上海市

江苏省

浙江省

安徽省

福建省

江西省

山东省

Q2:您目前的主要出行方式是什么？

私家车（燃油车）

私家车（新能源汽车）

公共交通

网约车/出租车

电动自行车/自行车

步行

Q3:您目前是否拥有或长期使用（如家庭共用）私家车？

是，燃油车

是，新能源汽车（纯电/插混/增程等）

否

Q4:在未来1-3年内，您是否有购车或换车的计划？

有购车计划（首次购车）

有换车计划（置换现有车辆）

暂时没有计划

不确定

Q5:在考虑购车时，您将新能源汽车（如纯电动车、插电混动车）纳入备选范围的可能性有多大？

一定会考虑

可能会考虑

不确定

可能不会考虑

完全不会考虑

Q6:如果考虑购买新能源汽车，哪些因素是吸引您的主要原因？（最多可选3项）

使用成本低（电费/保养费）

环保，减少碳排放

享受政府补贴/免税政策

驾驶体验好（安静、加速快）

智能科技配置丰富

牌照获取便利（如免费绿牌）

尝试新鲜事物

Q7:您对新能源汽车的主要顾虑或担忧有哪些？（最多可选3项）

续航里程不足/里程焦虑

充电设施不完善/充电不便

电池安全与耐用性（如自燃、衰减）

车辆保值率低

购车价格较高

维修保养网点少/费用高

冬季或高温天气续航表现

Q8:您认为，在您日常活动范围内（如家、公司、常去商圈）的公共充电设施是否充足、便捷？

非常充足便捷

比较充足便捷

一般

不太充足便捷

非常缺乏不便

Q9:如果购买新能源汽车，您更倾向于哪种充电方式作为主要补能手段？

家庭/私人充电桩

工作单位充电桩

公共快充站

公共慢充站

换电站

Q10:假设充电条件理想，您能接受的单次充电后续航里程最低标准是多少？

300公里以下

300-400公里

401-500公里

501-600公里

600公里以上

Q11:与传统燃油车相比，您能接受的新能源汽车（同级别）的溢价幅度是多少？

不能接受溢价

可接受5%以内溢价

可接受6%-10%溢价

可接受11%-15%溢价

可接受15%以上溢价

Q12:您对当前国家及地方针对新能源汽车的扶持政策（如购车补贴、免征购置税、不限行等）了解程度如何？（1分为完全不了解，5分为非常了解）

分数

标签

Q13:这些政策对您购买新能源汽车的决策影响有多大？

决定性影响

重要影响

一般影响

轻微影响

完全没有影响

Q14:您主要通过哪些渠道了解新能源汽车信息？（单选最常使用的渠道）

汽车垂直网站/APP

社交媒体（抖音、小红书、微博等）

亲朋好友推荐

线下车展/4S店

新闻媒体/电视节目

Q15:您认为哪些措施能最有效地提升您对新能源汽车的接受度和购买意愿？（最多可选3项）

大幅提升电池技术（续航、安全、快充）

密集建设充电/换电网络

降低购车价格或提供更优惠金融方案

延长电池质保期限

提供更便捷的二手车流通渠道

加强公众科普，消除误解

车企提供更优质的售后服务

Q16:从环保和可持续发展的角度看，您是否支持所在城市进一步推广新能源汽车？

非常支持

比较支持

中立

不太支持

完全不支持

Q17:您的年龄属于以下哪个区间？

18-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q18:您的最高教育程度是？

高中/中专及以下

大专

本科

硕士及以上

Q19:您个人每月税后收入大致属于以下哪个范围？

5000元以下

5001-10000元

10001-20000元

20001-30000元

30000元以上

Q20:对于华东地区新能源汽车的普及与发展，您还有哪些其他意见或建议？

填空1

华东地区新能源汽车接受度与可行性调研

介绍

本模板旨在提供华东区域新能源汽车市场接受度与可行性的专业调研方案。帮助您洞察购车意向、分析消费顾虑、评估政策影响，适合汽车制造商、市场研究机构及政策制定者进行精准市场分析与战略规划。

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