汽车用户界面设计偏好调查

汽车用户界面设计偏好调查

您好！感谢您参与本次关于汽车用户界面（UI）设计的调研。您的宝贵意见将帮助我们更好地理解用户需求，设计出更人性化、更便捷的车载交互体验。本次问卷大约需要5-10分钟完成，所有信息仅用于统计分析，请放心填写。

Q1:您目前驾驶或最常使用的汽车品牌是？

国产品牌（如比亚迪、吉利、长城等）

德系品牌（如大众、宝马、奔驰等）

日系品牌（如丰田、本田、日产等）

美系品牌（如特斯拉、福特、通用等）

其他品牌

Q2:您驾驶的车辆中控屏幕尺寸更接近以下哪个范围？

8英寸及以下

9-12英寸

13-15英寸

16英寸及以上

无中控屏幕（传统物理按键）

Q3:在行车过程中，您主要通过哪种方式与车辆进行交互？（可多选）

直接触摸中控屏幕

使用方向盘上的物理按键/滚轮

使用中控台的物理旋钮/按键

使用智能语音助手（如“你好，XX”）

使用手势控制

其他

Q4:对于中控屏幕的菜单层级设计，您更偏好哪一种？

扁平化设计，常用功能在1-2步内触达

结构化设计，功能分类清晰，但可能需要更多步骤进入

混合模式，结合快捷卡片和深层菜单

无所谓，能快速找到即可

Q5:总体而言，您对您当前车辆的用户界面（包括屏幕、按键、语音等）的满意程度如何？（0-10分，0为非常不满意，10为非常满意）

选项1

Q6:您认为理想的车辆主屏幕（Home Screen）应该优先显示什么信息？

导航地图

多媒体（音乐/电台）信息

车辆状态（续航、胎压等）

快捷功能卡片（空调、座椅等）

可自定义的Widget小组件

Q7:在车辆设置（如空调、座椅、驾驶模式）时，您认为哪些交互方式最高效且安全？（可多选）

保留必要的物理旋钮/按键

在屏幕固定区域设置虚拟快捷按钮

通过智能语音指令调节

在屏幕上滑动或手势调节

通过手机App远程预设

Q8:请评价您对“全触控屏，取消绝大多数物理按键”这一设计趋势的接受程度。（1-5星，1星为非常不接受，5星为非常接受）

分数

标签

Q9:您如何看待车载语音助手的响应速度和准确性？

非常满意，基本能一次听懂并执行

比较满意，但偶尔需要重复指令

一般，反应较慢或经常误解

不满意，基本不使用

我的车没有此功能

Q10:您希望未来的汽车UI在哪些方面进行重点改进？（可多选）

界面视觉美观度与个性化

交互流畅度与响应速度

功能逻辑与查找便捷性

语音识别的准确性与自然度

与手机生态（如CarPlay/Android Auto）的无缝连接

增加更多娱乐和生活方式应用

提升驾驶安全性相关的交互设计

Q11:在驾驶时操作屏幕，您能接受的视线离开路面的最长时间大约是？

1秒以内

1-2秒

2-3秒

超过3秒，但需要非常简单的操作

任何视线离开路面的操作都应避免

Q12:如果可以向汽车设计师提出一个关于用户界面（UI/UX）的改进建议，您会说什么？

填空1

Q13:您是否愿意为更先进、体验更好的用户界面（如更流畅的芯片、更好的屏幕、更智能的语音）支付额外费用？

非常愿意

比较愿意

一般，看具体价格和提升幅度

不太愿意

完全不愿意

Q14:您的年龄段是？

18-25岁

26-35岁

36-45岁

46-55岁

56岁及以上

Q15:您通常的日常通勤或用车场景是？

城市内短途通勤

城市间长途通勤

商务接待

家庭出行（接送家人等）

休闲自驾游

多种场景混合

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