航空用户价格接受度调研问卷

航空用户价格接受度调研问卷

尊敬的旅客，您好！我们正在进行一项关于航空服务价格接受度的市场调研，旨在更好地了解您的出行习惯与价格偏好。您的宝贵意见将帮助我们优化服务与定价策略。本问卷匿名填写，所有数据仅用于统计分析，感谢您的参与！

Q1:您在过去一年中乘坐飞机的频率大约是？

0-2次

3-5次

6-10次

11次及以上

Q2:您通常因何种目的乘坐飞机？（可多选）

商务出差

个人旅游/探亲

留学/工作往返

其他

Q3:在选择航班时，您最优先考虑的因素是什么？

价格

航班时刻

航空公司品牌/服务

航线/直飞与否

常旅客计划

Q4:整体而言，您认为目前国内主流航线的机票价格水平如何？（0分代表“非常便宜”，10分代表“非常昂贵”）

选项1

Q5:对于经济舱机票，您通常能接受的单程（不含税）价格区间是？

500元以下

500-1000元

1001-1500元

1501-2000元

2000元以上

视具体航线而定

Q6:如果航班价格比平时低20%，但需要您接受更严格的退改签政策（例如不可退改），您愿意选择吗？

非常愿意

比较愿意

一般/视情况

不太愿意

非常不愿意

Q7:除了基础票价，您愿意为哪些附加服务支付额外费用？（可多选）

优先选座/更宽敞座位

额外行李额

机上餐食升级

贵宾休息室

更灵活的退改签服务

机上Wi-Fi

都不愿意

Q8:对于“基础经济舱”（无免费托运行李、不可选座、最后登机），如果其价格比标准经济舱低15%，您会考虑购买吗？

会，价格是首要因素

可能会，取决于具体行程

不太会，服务限制太多

完全不会

Q9:您认为当前航空公司将行李托运、餐食等服务从票价中拆分出来单独收费的模式合理吗？（1-5分，1分非常不合理，5分非常合理）

分数

标签

Q10:当您发现同一航班不同渠道（如航司官网、OTA平台）价格有差异时，您通常会？

选择最便宜的渠道

选择最信任/常用的渠道，忽略小额差价

仔细比较所有渠道的服务条款后再决定

无所谓

Q11:您对“动态定价”（即票价根据供需实时浮动）的看法是？

可以理解，是市场行为

可以接受，但希望更透明

不太喜欢，感觉难以把握

非常反感

Q12:如果推出一种“保价”服务（支付少量费用，保证未来一段时间内若票价下降可获差价补偿），您有兴趣吗？

非常有兴趣

有些兴趣

一般

没兴趣

Q13:哪些促销活动最能吸引您购买机票？（可多选）

直接降价/折扣券

会员日/闪促活动

与酒店/租车的打包优惠

信用卡/支付平台立减

积分加倍累积

抽奖/赠品活动

Q14:对于国际长途航班，您愿意为直飞航班比转机航班多支付多少溢价？

10%以内

10%-20%

20%-30%

30%以上

不愿意支付溢价

Q15:您是否愿意为更环保的航班（如使用可持续航空燃料）支付略高的票价？

非常愿意

比较愿意

视溢价幅度而定

不太愿意

完全不愿意

Q16:关于机票定价或航空附加服务收费，您还有哪些具体的意见或建议？

填空1

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