新能源用户旅游出行偏好调研

您好!我们正在进行一项关于新能源车主旅游出行偏好的调研,旨在了解您的需求,以推动相关服务与政策的优化。问卷匿名,数据仅用于统计分析,感谢您的参与!

Q1:请问您目前是否拥有或经常驾驶新能源汽车?

是,我拥有新能源汽车
是,我经常驾驶(如家人/公司车辆)
否,但我有计划购买
否,且暂无计划

Q2:您驾驶的新能源汽车类型是?

纯电动汽车(BEV)
插电式混合动力汽车(PHEV)
增程式电动汽车(EREV)
其他

Q3:在规划一次单程超过200公里的自驾游时,您最主要的顾虑是什么?

沿途充电桩的可用性与分布
充电所需时间对行程的影响
车辆在高速/山路等场景下的实际续航
长途驾驶的舒适性
其他

Q4:在规划自驾游路线时,您通常会通过哪些方式查询充电设施信息?

车载导航系统
手机App(如高德地图、百度地图)
专用充电运营商App(如国家电网、特来电等)
社交媒体或车友群分享
旅游攻略网站
其他

Q5:对于长途旅行中的充电,您更倾向于哪种方式?

在高速公路服务区快充
在目的地(酒店、景区)慢充
在城市内顺路充电
使用移动充电服务
视具体情况灵活选择

Q6:您能接受的单次充电(从低电量到80%以上)最长等待时间大约是?

15分钟以内
15-30分钟
30-60分钟
60分钟以上

Q7:请评价当前高速公路服务区充电设施的便利性(1分非常不便,5分非常便利)

分数
标签

Q8:您希望景区或旅游目的地提供哪些与新能源汽车相关的配套服务?

充足的专用充电车位
充电桩预约服务
充电期间提供休息区或娱乐设施
与门票/住宿绑定的充电优惠
车辆应急充电/救援服务
其他

Q9:在旅游住宿选择(如酒店、民宿)时,是否提供充电桩会成为您的决定性因素吗?

是,必须提供才会选择
是,会优先选择提供的
会考虑,但不是决定性因素
不太在意

Q10:您认为哪些政策最能鼓励新能源车主进行长途自驾游?

在热门旅游线路加密建设快充网络
实行高速公路充电峰谷电价优惠
推广“充电+休闲”一体化服务区
提供旅游季专属充电补贴或套餐
加强跨区域充电设施信息互联互通

Q11:您平均每年进行多少次以休闲旅游为目的的自驾游(单程>50公里)?

0次
1-2次
3-5次
6次及以上

Q12:您通常与谁一起进行自驾游?

独自一人
伴侣/配偶
孩子
朋友
父母/长辈
其他

Q13:您最常选择的自驾游目的地类型是?

自然风光(山川、湖泊、海滨)
历史文化名城/古镇
主题公园/游乐场
乡村/田园体验
城市观光购物
其他

Q14:一次典型自驾游,您通常计划游玩几天?

1-2天(周末游)
3-4天(小长假)
5-7天(长假)
7天以上

Q15:与驾驶燃油车相比,驾驶新能源汽车出游,您感觉整体出行成本如何?

显著降低
略有降低
差不多
略有增加
显著增加

Q16:总体而言,您对当前使用新能源汽车进行自驾游的体验满意度如何?(1分非常不满意,5分非常满意)

分数
标签

Q17:您认为未来哪些技术或服务能极大提升新能源自驾游体验?

超快充技术(如5C充电)
更长续航电池(>1000公里)
更精准的续航里程预测
自动驾驶辅助(高速领航)
车路协同(V2X)获取实时路况与充电信息
电池租赁/升级服务
其他

Q18:对于改善新能源汽车旅游出行环境,您还有哪些具体的意见或建议?

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介绍
本模板旨在收集新能源车主长途自驾游偏好数据。帮助您了解充电顾虑、评估服务需求、分析政策偏好,适合汽车制造商和充电服务商优化产品策略。
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