基民通勤方式舆情监测调研问卷

您好!感谢您抽出时间参与本次调研,本次调研旨在了解基民群体日常通勤方式的相关情况与看法,所有数据仅用于舆情分析研究,会严格保护您的隐私,请您放心填写。

Q1:您是否是基民(即购买过基金产品的投资者)

Q2:您的年龄

18岁及以下
19-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
55岁以上

Q3:您的性别

不愿意透露

Q4:您的职业

企业普通员工
企业管理人员
事业单位/公务员
自由职业者
退休人员
学生
其他

Q5:您的月均可支配收入

3000元及以下
3001-5000元
5001-8000元
8001-15000元
15001-30000元
30000元以上

Q6:您每日通勤的距离大概是

1公里以内
1-3公里
3-5公里
5-10公里
10公里以上

Q7:您日常最主要的通勤方式是

步行
骑行(自行车/电动自行车)
公共交通(公交/地铁/有轨电车)
网约车/出租车
自驾私家车
拼车
单位班车/校车
其他

Q8:您会选择当前主要通勤方式的原因是(可多选)

距离近方便
成本低省钱
舒适度高
耗时短速度快
低碳环保
停车不方便
没有其他可选方式
顺路可以搭载他人
顺路可以和朋友同行
其他

Q9:您目前对自己常用通勤方式的总体满意度如何

非常不满意
不满意
一般
满意
非常满意

Q10:最近半年您的通勤方式有没有发生变化

没有变化
有,更换了主要通勤方式
有,增加了新的通勤方式
有,减少了某一种通勤方式

Q11:如果您的通勤方式发生了变化,主要原因是什么(可多选)

通勤距离改变了
公共交通线路调整
油价/停车费等通勤成本上涨
基金收益变化影响可支配收入
购买了新的交通工具
环保理念变化
受相关政策影响(如禁摩、电动车新规等)
身体状况变化
工作排班调整
其他

Q12:您向他人推荐您当前常用通勤方式的可能性有多大?(0-10分,0分完全不推荐,10分非常推荐)

选项1

Q13:您是否有关注过公共交通涨价相关舆情信息

非常关注,经常主动看相关信息
偶尔关注,刷到就看
很少关注,只有身边讨论的时候才会了解
完全不关注

Q14:您是否有关注过新能源汽车停车/充电相关舆情信息

非常关注,经常主动看相关信息
偶尔关注,刷到就看
很少关注,只有身边讨论的时候才会了解
完全不关注

Q15:如果公共交通票价上涨,您是否会更换通勤方式

肯定会,直接换更便宜的方式
可能会,看涨幅决定
不一定,看有没有合适的替代方式
肯定不会,还是继续用原来的方式

Q16:基金收益波动是否会影响您对通勤方式的选择

影响很大,收益差的时候一定会换成更便宜的通勤方式
有一定影响,收益差的时候会考虑降低通勤成本
影响很小,基本不会改变通勤方式
完全没有影响,不会因为基金收益改变通勤选择

Q17:您是否愿意为了更舒适的通勤体验增加每月通勤成本

非常愿意,舒适度最重要
愿意,只要在可接受范围内就可以
不愿意,能省则省
看情况,如果收益好就愿意

Q18:您认为当前您常用的通勤方式存在哪些问题(可多选)

通勤成本太高
耗时太长容易拥堵
舒适度太差
准点率低容易迟到
不够安全
不环保
高峰时段太拥挤
停车/找车位不方便
充电不方便
配套设施不完善
没有问题
其他

Q19:您是否会因为看到负面舆情(比如某类通勤方式安全事故、涨价信息)更换通勤方式

一定会,看到负面信息就不敢用了
可能会,结合自己的情况判断后决定
很少会,只相信自己的实际体验
完全不会,不会受舆情影响

Q20:您如何看待当前通勤成本和您日常投资开销的关系?

填空1

Q21:您平时主要从哪里获取通勤相关的舆情信息

短视频平台
社交平台(微博/微信/小红书等)
新闻媒体
身边朋友同事讨论
从来不关注,没有获取信息
其他

Q22:您是否支持推广公共交通作为主要通勤方式

非常支持,既省钱又环保
支持,但是要看配套是否完善
中立,看个人选择
不支持,公共交通不符合我的需求
非常不支持

Q23:您认为哪种政策可以更好优化大家的通勤体验(可多选)

降低公共交通票价
增加公共交通线路和班次
优化城市道路规划缓解拥堵
增加非机动车道保障骑行安全
增加公共停车位降低停车费
完善新能源汽车充电配套
出台政策鼓励绿色通勤
其他

Q24:您对于改善日常通勤体验还有什么其他建议?

填空1
基民通勤方式舆情监测调研问卷
介绍
本模板旨在提供基民群体通勤方式与舆情关联的标准化调研方案。帮助您分析通勤偏好、评估舆情影响、洞察投资与消费关系,适合金融机构、交通研究部门和政策制定者进行精准的群体行为与市场研究。
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