飞行记录本和客舱记录本管理程序试题

单选题,选择最佳答案
1、飞机上至少放置(   )飞行记录本(含客舱记录本),其中一本备用。当备用记录本启用并至少有一次适航放行记录后,由(   )将用完的记录本(飞行/客舱)取下交(   )
两本、基地放行人员、生产调度员
两本、生产调度员、基地放行人员
一本、基地放行人员、生产调度员
一本、机组人员、生产调度员
2、下列描述不正确的是(   )
附页是指飞行/客舱记录本除白联外其他各联的总称
飞行/客舱记录本由维修车间负责配发和回收
在航后/定检全部工作完成后,由维修车间放行人员签署放行,并撕下飞行记录本全部附页交生产调度员
飞行记录本的指定摆放位置是驾驶舱第二观察员座位上
  3、关于飞行记录本,下列说法不正确的是(   )
第一联(白色)存根联,留在飞行记录本里作为飞机的正式记录保存
黄、红、蓝、绿联单均属于航站联,在飞机出发前由维修基地/航站撕下
第二联(黄色)维修计划联,每次航后取下交生产维修计划提取相关数据使用
当飞行记录本用完后,生产部门将飞行记录本移交质量管理室保存
4、关于客舱记录本,下列说法不正确的是(   )
客舱记录本包括《客舱设备保留故障情况表》、《客舱设备改进建议页》以及《客舱设备状况记录页》
《客舱设备保留故障情况表》、《客舱设备改进建议页》第二联(黄色)为生产/维修计划联,一直留在记录本里,用完后交由生产管理室审核、整理和归档至少保存24 个月
《客舱设备状况记录页》第二联(黄色)为生产/维修计划联,每天航后撕下,由生产管理室获取所需信息
《客舱设备状况记录页》第三联(蓝色)为航站联,由维修单位负责每天取下
5、下列说法正确的是(   )
当飞机在非南航维修单位实施维修工作后,由该维修单位将飞行记录本中记录的维修工作录入到AMMS 系统
当维修人员发现飞行记录本/客舱记录本存在缺失、机组填写错误,应当报生产调度员
当发现餐车损坏,维修车间应领件更换或办理相应保留
当维修人员发现客舱记录本有关内容不属于机务维修项目时,无须采取措施,无须对相关内容回复

5题 | 被引用4次

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