您所在的企业属于以下哪种类型？
综合物流服务商
快递企业
零担快运企业
合同物流/供应链企业
专线物流企业
其他
您认为当前物流市场（以您的主营业务领域为例）的价格竞争激烈程度如何？
非常激烈，价格战是常态
比较激烈，时有发生
一般，价格相对稳定
不激烈，竞争主要在其他方面
在制定服务价格时，您认为最重要的三个成本构成因素是？（最多选3项）
运输成本（燃油、过路费、司机等）
人力成本（操作、管理、销售等）
场地租金与仓储成本
技术研发与系统维护成本
市场推广与销售费用
税费与行政规费
其他
贵公司最主要的定价依据或策略是什么？
成本加成定价法
随行就市，紧盯主要竞争对手
基于客户价值与服务的差异化定价
基于长期合同或协议的固定定价
动态定价（根据市场、季节、货量实时调整）
您认为“低价竞争”对贵公司利润空间的挤压程度如何？
非常严重，已严重侵蚀利润
比较严重，利润增长困难
一般，尚在可控范围内
影响不大，我们有其他盈利点
为应对价格竞争，贵公司已采取或计划采取哪些策略？（可多选）
优化内部运营以降低成本
开发高附加值服务（如仓储、配送、供应链金融）
聚焦细分市场或特定客户群
加强品牌建设与服务体验
寻求技术赋能（如智能路由、自动化）
与其他企业进行联盟或合作
暂无明确策略
您认为客户在选择物流服务商时，对“价格”与“服务质量/稳定性”的看重程度对比如何？
价格绝对优先，质量过得去就行
价格为主，但会考虑基本服务质量
价格与质量同等重要
质量/稳定性为主，价格在合理范围内可接受
质量/稳定性绝对优先，价格敏感度低
请评价技术投入（如TMS系统、大数据分析、物联网等）对贵公司优化成本、支撑科学定价的帮助程度。（1-5分，1为毫无帮助，5为帮助极大）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您认为行业摆脱“低价竞争”恶性循环的关键在于？（可多选）
行业自律与规范
客户认知升级，愿意为优质服务付费
技术创新带来的成本结构根本性改变
市场集中度提高，头部企业引领
政策法规的引导与约束
其他
在您看来，目前市场上哪种定价模式最具发展潜力？
按票/件计费的标准化定价
基于重量/体积的阶梯定价
基于服务承诺（时效、破损率）的保障定价
按供应链整体效果付费的绩效定价
订阅制/会员制等创新模式
请简要描述贵公司在定价或应对竞争方面，面临的最大挑战或困惑。
您认为“绿色物流”或“碳排放”因素，未来是否应纳入定价考量？
应该，且可能成为重要溢价因素
应该，但短期内难以体现为价格
不应该，这属于企业社会责任成本
不确定
您对所在细分市场的长期盈利前景持何种态度？
非常乐观
谨慎乐观
中性，不好不坏
比较悲观
非常悲观
对于物流行业的健康发展和良性竞争，您有何建议或期望？（选填）