您目前驾驶或最常接触的汽车品牌是？
特斯拉
蔚来
理想
小鹏
比亚迪
奔驰
宝马
奥迪
其他
您最常接触的汽车界面类型是？
全液晶仪表盘+中控大屏
传统仪表盘+中控屏
抬头显示(HUD)+中控屏
多屏联动（如副驾/后排娱乐屏）
其他
请为您当前车辆（或最熟悉车辆）的界面整体易用性打分（1-5分，1分非常难用，5分非常易用）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
您向朋友推荐您当前车辆（或最熟悉车辆）的界面设计可能性有多大？（0-10分）
在您看来，一个优秀的汽车界面设计，哪些元素最为重要？
菜单层级清晰，逻辑简单
图标/文字清晰易读
响应速度快，无卡顿
语音交互准确高效
个性化设置丰富
与手机App无缝连接
视觉设计美观、有科技感
安全提示醒目及时
您更喜欢哪种主界面布局风格？
地图作为桌面（如特斯拉）
卡片式信息流（如理想）
传统应用图标矩阵
可高度自定义的Widget组件
其他
对于车辆设置（如空调、座椅、灯光）的调节，您更倾向于哪种方式？
物理按键/旋钮
中控屏触控
语音控制
方向盘多功能按键
组合使用（如触控+语音）
您对当前车辆（或最熟悉车辆）的语音助手在驾驶场景下的实用性满意度如何？（1-5分）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在驾驶过程中，您主要通过中控屏完成哪些操作？（多选）
导航
音乐/电台
空调调节
车辆状态查看
座椅/后视镜调节
驾驶模式切换
查看能耗信息
几乎不使用
您如何看待将更多功能（如雨刷、大灯）集成到屏幕中，减少物理按键的设计趋势？
非常支持，更简洁、有科技感
比较支持，但需保证易用性
中立
比较反对，影响驾驶安全
非常反对，操作不便
请描述一次您在使用某品牌汽车界面时，感到最满意或最惊喜的体验。
对于全液晶仪表盘，您更希望它主要显示什么信息？
以导航地图为核心
以车速、驾驶辅助信息为核心
以多媒体/通话信息为核心
高度自定义，可自由组合
简洁，仅显示必要信息
您希望汽车的智能座舱系统能与哪些外部设备或服务深度联动？（多选）
智能手机（如无缝接力）
智能家居（如远程控制）
可穿戴设备（如手表健康数据）
第三方应用生态（如视频、游戏）
充电网络/停车场服务
暂时不需要太多联动
您对当前车辆（或最熟悉车辆）的界面系统OTA（在线升级）频率和内容满意度如何？（1-5分）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
在夜间或隧道等暗光环境下，您认为界面应如何调整？
自动切换深色模式
整体亮度大幅降低
仅保留关键信息高亮
保持与白天一致
其他
请描述一次您在使用某品牌汽车界面时，感到最困惑或不满意的体验。
对于副驾驶或后排娱乐屏，您认为其核心功能应该是什么？
影音娱乐（视频、游戏）
办公协作
车辆控制辅助（如设置导航）
与主驾屏信息互动分享
非必要配置
在您未来购车时，座舱界面设计的哪些方面会影响您的决策？（多选）
屏幕数量、尺寸与清晰度
芯片算力与系统流畅度
品牌独有的交互理念（如手势、眼球追踪）
应用生态丰富度
界面视觉设计与动画效果
语音助手能力
与手机生态的融合度
物理按键的保留程度
您认为理想的汽车界面，应该更像一个“工具”还是一个“智能伙伴”？
更偏向工具：高效、精准完成指令即可
更偏向智能伙伴：能主动服务、有情感化交互
介于两者之间，根据场景切换
没有明确倾向
整体而言，您对目前市场上主流智能汽车（如特斯拉、蔚小理等）的界面设计进步速度满意度如何？（1-5分）
分数 ★ ★ ★ ★ ★
标签 ★ ★ ★ ★ ★
如果请您为未来的汽车界面设计提一个最大胆的创新设想，会是什么？
您的年龄段是？
18-24岁
25-34岁
35-44岁
45-54岁
55岁及以上